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Monday, 14 May 2012 10:28 |
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Arcus Airy 780 version modifié 3 axes

Ce petit planeur de vol libre vendu moins de 20€ dans tous les bons magasins de modélisme m'a inspiré, je préfère le vol de pente au vol de plaine. Possédant une radio en 41Mhz, j'ai voulu l'équiper sans que ça me coûte trop chère, ne sachant pas si ça allait fonctionner, d'ailleurs à l'heure ou j'écris ces lignes je ne sais toujours pas car vu le temps que l'on a dans notre région je n'ai pu l'essayer, néanmoins je vais vous faire partager mon bricolage, et peut-être que cela vous donnera des idées.
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Sunday, 28 August 2011 18:33 |
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Bonjour,
Et voilà quelques photos prises sur la pente du club d'aéromodélisme des Hautes Vosges à Vagney courant Août 2011.
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Thursday, 26 August 2010 17:04 |
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Ci-dessous un tableau comparatif des servomoteurs pour le modélisme, qui propose un comparatif multi-marque en deux parties avec la correspondance des références pour les grandes marques (Graupner, Hitec, Robbe et Futaba). Idéal pour se repérer d'une marque à l'autre en fonction des caractéristiques et références de chaque servomoteurs pour le modélisme. Bonne utilisation.
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Wednesday, 25 August 2010 00:00 |
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Ci-dessous un tableau comparatif des servomoteurs pour le modélisme, qui propose un comparatif multi-marque en deux parties avec la correspondance des références pour les grandes marques (Graupner, Hitec, Robbe et Futaba). Idéal pour se repérer d'une marque à l'autre en fonction des caractéristiques et références de chaque servomoteurs pour le modélisme. Bonne utilisation.
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Saturday, 02 January 2010 19:10 |
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Contrairement aux batteries Ni-Cd, les batteries lithium-polymère sont écologiques et une fois désactivées, on peut les mettre à la poubelle contenant les déchets non recyclables (pour enfouissement ou incinération).
Pour des raisons de sécurité, il est préférable que les cellules LiPo soit complètement déchargées avant d'être désactivées(cependant, si les cellules sont physiquement endommagées, il ne faut PAS décharger les cellules LiPo avant de les jeter - voir ci-dessous pour les détails).
Les batteries doivent également être froides avant de commencer les opérations de désactivation.
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