Salut,
Ben en fait, contre toute attente, ma Z-aile vol plutot bien sans moteur !
Sa bonne finesse, fait qu'elle pénétre bien et avec son poid, elle ne bouchonne pas, meme avec 30 km/h de vent de face.
Bien sur, la contre-partie, c'est un taux de chute plus important dés que ça ne porte plus !
Je me suis meme fait surprendre en voyant la "petiote" prendre de l'altitude alors que je la laisser filer moteur coupé.......elle a chopper une pompe toute seule, comme une grande ! :)
Bien sur, c' était un coup de chance et les circonstances propices pour la gratte.
Mais dans le vent, là ou une Swift serait scotché sur place et ne pourrait , au mieux que faire du sur-place ou parachuter, la Z-aile avance bien et reste joueuse.
L'idéal, pour celui qui veut une config moin éxclusive, et surtout pouvoir profiter pleinement des qualités voiliéres de la Z-aile, ce serait de gagner 80 ou 100 grammes.
C'est facile à faire :
- un enscotchage simple (non croisé)
- un moteur plus léger et moin gourmand (mais forcément moins "vivant" !)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8478&Product_Name=hexTro nik_20gram_Brushless_Outrunner_2300kv
- un lipo plus léger genre 2S 1000mAh voir 3S 850mAh (il semble que le petit HXM 2300 le supporte !)
En tout cas, perso, je reste avec ma config "racer" !! :)
Je m'éclate comme un gamin avec elle, et le seul reproche, c'est l'autonomie un peu juste. (mais on peut pas tout avoir !!)
J'ai aussi eu l'occasion de tester la solidité de la Z-aile !
Une grosse bourrasque alors qu'elle etait plein pot sur la tranche à 1,50m du sol (en virage quoi...!), je contre aux ailerons par réflexe, et vu le taux de roulis de la bete, VLAN.....elle percute la planete !
J'ai retrouvé le lipo à 5m de l'aile, et ni lui, ni la Z-aile n'avait le moindre bobo ! :)
Il me reste plus qu'à trouver le temps pour agrandir la famille Z !
Une 100 et une 140 attendent sagement dans leurs cartons ! :)
Et bien sur, ce sera en config "musclée" !!!!!
(obs : le rapport poid/puissance et nettement plus facile à améliorer dans ces tailles)
__________________ Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S
Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp)
Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF
Planeur : LASTDOWN XXL 3548-900 4S, Blue SpiritXL electro |