huhu ^^
nan, mais on a du boulot sur le join de colasse... les joint modernes sont a chier pour les vieux moteurs... l'usinages n'est pas assez parfait pour les nouveau joints qui sont bien moins écrasables qu'a la bonne époque.. du coup ca fini par peter, c'est pour ca qu'on doit réaligner les chemises...
effectivement le travail avance doucement, j'attaque l'autre aile demain (peut etre) et surtout je fabrique ou j'attaque les nacelles moteur pour pouvoir les monter dés que l'extrados est coffré :)
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