Aeronaut s'est prononcé sur Rc Groups (au printemps je crois)
Ils ont incriminés le couple de demarrage de plus en plus fort avec nos moteurs, les freins de plus en plus violents et un stockage des hélices "trop sec"
Ils ont conseillés de tremper les hélices regulièrement dans de l'eau tiède.
Y'avait même des photos.
Une hélice sèche était de couleur partiellement blanchatre et mate.
Une hélice en pleine forme est bien noire, un peu brillante.
La mise en garde concernait surtout les hélices au dessus de 15" si je me rappelle bien.
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