Merci Philaero, je me suis procuré la colle UHU Creative FOAM et le résultat n'est pas mauvais du tout. On verra à l'usage. J'en ai profité pour consolider je fuselage avec du tape renforcé.
J'ai profité de la réparation pour jeter un oeil en profondeur à la structure et en fait si le cockpit s'est brisé, c'est dû à des coups de cutter malencontreux (horizontaux et verticaux) lors de la fabrication du fuselage. En effet, lors de l'injection des deux demis fuselage le moule est alimenté par des carottes. Après injection ces carottes sont coupées pour dégager l'intérieur du cockpit. Mon 1/2 fuselage gauche a été copieusement entaillé, il ne restait que 2-3 mm de matière :o ce qui l'a fragilisé. J'en ai profité pour mettre de la colle dans les entailles.
Je recommande donc à tous les propriétaires de vérifier si eux aussi n'ont pas bénéficié de coups de cutter trop généreux.
Je suis impatient de retourner voler mais ce we sera particulièrement humide. Je prendrai donc mon mal en patience. |