Salut,
Remi est trés fier de vous
présenter "son" Explora,je
précise que c'est lui qui a tout construit avec mes conseils.
http://img210.imageshack.us/img210/2...lora001.th.jpg
Y'a un paquet de fils l'a dedans!
http://img391.imageshack.us/img391/1...lora002.th.jpg
Le moteur et son bati:
http://img86.imageshack.us/img86/3606/explora003.th.jpg
La nacelle:
http://img210.imageshack.us/img210/1...lora004.th.jpg
Et l'aile:
http://img508.imageshack.us/img508/8...lora005.th.jpg
Voici la fixation des 2 stabs,2 vis placées dans un trou
prépercé dans du balsa dur,si la photo n'est pas assez explicite,je peux en faire d'autres.
http://nsa11.casimages.com/img/2009/...5715375883.jpg
Voici le montage des gaines de commande,elles ne sont pas encore collées à l'époxy
http://img197.imageshack.us/img197/5...cf3807e.th.jpg
J'ai dû faire la même chose coté servo car la gaine ne passait pas à cause des vis de fixation!
http://img291.imageshack.us/img291/1766/dscf3808.th.jpg
Pour le moteur,je lui est donné ce que j'avais sous la main..un Bm 1530kv.
toutes ses nervures en dépron 3 mm,sauf celles qui supportent les clés d'ailes
Pour réaliser la fixation du stab,j'ai percé les 2 trous dans du balsa dur.
Remi avait au
préalable poncé les 2 jointures du stab au bon angle,et quand on a percé tout ça,on avait calé le stab avec un gabarit carton à 110 °.
l'Explora de Remi a fait ses premiers vols aujourd'hui.
Sans soucis,si ce n'est que la profondeur était trop a piqueur..l'Explora a fait du raz-motte sur 20 m,il fallait tirer franchement à la prof pour le faire monter..
Une fois les trims réglés plus de problème...vol tranquille.
Il vole avec 140 Watt,c'est suffisant par temps calme,mais avec le vent de cet aprés-midi(j'étais un peu dans les rabatants...)cette puissance ne laisse pas de marge pour un débutant.
Sinon,il est bien né..pas de soucis.
Pour le poids,je suis à 850 gr avec un accus de 300gr pour le centrage.
http://www.vimeo.com/7288830
Pour l'accu,c'est un 3S V28
j'ai fait des vols de 15 mns environ mais j'ai pas chronométré...c'est du pifomètre.. .Les accus sont des 3S V28 fatigués qui me restituent moins de 2000 mha,mais ce sont les seuls qui ont le poids nécéssaire pour le centrage(300 gr).Au moins,il y a de la marge
prévue pour embarquer du matos en utilisant un accus plus léger.
Le moteur,c'est celui-ci: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4321&Product_Name=TowerP ro_Brushless_Outrunner_2408-21
Il est équipé d'une 7X5,si mes souvenirs sont bons,à vérifier.
Sur la vidéo,je suis gaz a fond pour les décollages.Mais je reconnais que pour le premier vol j'étais 3/4 gaz pour tester les réactions de la bète...
L'Explora se pilote trés bien aux ailerons(comme sur la vidéo),la dérive est un plus,pas mal pour les renversements!!
J'ai mis un peu de différentiel d'office,je n'ai pas noté du coup du lacet inverse
Donc,je viens de vérifier le diédre:20 mm en bout d'aile
http://img94.imageshack.us/img94/6664/dscf3840.th.jpg http://img442.imageshack.us/img442/8804/dscf3841.th.jpg http://img297.imageshack.us/img297/7...cf3843h.th.jpg
Pour percer les trous,je me suis fait un gabarit à 110°,j'ai poncé les chants pour qu'ils s'assemblent sur la même verticale.Ensuite j'ai scotché le stab sur le gabarit et j'ai percé les trous au bon diamétre,ne pas oublier les renforts en carte plastique poue que les têtes de vis ne passent pas à travers le dépron.
C'est simple,efficace et surtout ça tient..ça n'a pas bougé en 5 vols.
chris