Ah oui au fait , par expérience vécue !
de l'importance des termes techniques , top coat c'est pas tout a fait gel coat .
Mais :
è Le gel coat de finition :est le terme le plus juste , c'est celui qui une fois durci est sec en surface de plus il a une prise un peu plus rapide .
- Le Gel coat de moulage , sert pour la réalisation des moules , et tirage des pièces , lorsqu'on l'utilise il durcit surtout dans la zone qui se trouveras à l'abri de l'air , la couche superficielle ne séchant que trés lentement , permet une bonne micibilité avec la couche suivante de gel coat ou de résine avec fibre de verre de
préférence du mat plus ou moins épais .
http://www.resines-et-moulages.com/
un site d'un distributeur plutôt bien achalandé en terme de conseils .
tiens il y'a justement un sujet moulages sur le forum
http://www.forum-resines.net/viewtopic.php?f=34&p=117&sid=ebd94f1d81120101f8275 5c719ea6620#p117
si j'avais eu ces détails je n'aurais probablement pas eu mes difficultés du début sur le Daphné !!
je pense que pour un master comme nos coques pas besoin de faire un fini brillant mais suffisemment lisse , pour démoulage à l'alcool polyvinilyque , si tu en as l'occasion passe ton master à l'apprêt pour peinture carrosserie avec ponçage fin avant d'appliquer quelques couches de cire , puis au moment qu'il est
prêt pour la première prise de forme du moule , une couche fine d'alcool polyvinilyque ( il parait qu'au pistolet c'est mieux qu'a la mains ) moi je fais à la main avec un tampon de papier essuie tout , ça laisse de légères stries , mais comme au final on reponce et repeinds les coques sans compter les trous et petites réparations c'est pas trés critique .