Si tu passe l'idle up juste après la phase de décollage : c'est normal. Pareil, tu laisse peut-être pas le temps au soft-start de faire son boulot .. ?
Ca me le fait sur le 500 quand je décolle avant que les tours soient la, ca oscille de partout.
D'ailleurs en parlant O-Ring (merci Eneite d'amener le sujet :P), les noirs sont plus rigides que les gris, qui eux, pardonnent plus les faibles régimes (ils sont fait pour ca d'ailleurs).
Donc vol a la cool : dampers gris, vol qui tabasse : dampers noirs + courbe de gaz agressive.