Les deux motorisations proposées içi sont assez voisines, avec un avantage "plus puissant" du coté Axi à vue de nez.
Aucun problème, suffira d'être un poil plu sdouc coté manche de gaz.
Par contre coté accu (et personne n'en parle) ce n'est pas du tout la même chose !
Tu proposes un 3300mAh en 3s, soit en gros 300 grammes, à la place de 3S 1800/2000 mAh qui font en gros 100/130 grammes...
Trois fois moins !!!!
Donc gaffe, ton avion sera 200 grammes plus lourd (c'est beaucoup ! 20% de masse en plus sur 1kg) et il n'est même pas sûr que l'accus de 3300mah rentre dans le fuseau !
Donc, le moteur, no problem, mais l'accus, va falloir faire quelque chose !
__________________ Un bon pilote ne vaut pas mieux que son dernier atterrissage...
Je ne suis pas assez riche pour m'acheter du matériel au rabais...
La Caravelle à 20 ans ! |