 bonjour pub147
Avant tout merci pour ta reponse.L inversion de la tringlerie ne peut fonctionner sur ce systeme de train qui est un train fixe d origine.J ai du le modifier pour obtenir une possibilite de glissement avec butee position ouverte et fermee. D ou pour moi la necessite d inverser le mouvement du moteur du servo.Par contre j ai besoin de ton aide sur un autre probleme.Lorsque je mets les gaz sur mon mustang je n obtiens le demarrage du moteur qu en arrivant a mi course sur l emetteur.J ai mis du trim au maxi mais je n ai du gagner qu un cran.Existes t il un moyen de regler ce probleme? Je te remercies pour ta reponse.A plus.SPITF:wasat: |