pas top de faire son apprentissage avec un warbird chinois
trouvé une ref de brushlees chez art tec => c4038-15 : 700 kv 80gr 110W ( chinois les watts)
autrement avec comme hypothèse une surface alaire ( surface de l'aile) de 10 dm2 il te faudrait un moteur de 1000 kv avec un poids aux alentours de 100gr
quant au club : irais tu conduire sur la route sans passer par une auto école ? c'est pareil pour l'aéromodélisme et l'apprentissage dans un club , quant tu mettras bout à bout le cout de tes casses sans oublier les dommages externes potentiels ( assurance) tu verras que ta licence aurait été amorti de puis belle lurette sans oublier que ta marge de progression dans un club sera plus rapide
pour conclure et comme le disent Chevalier & Laspalles c'est toi qui voit
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U=RI tout électrique (pour le moment)
radio : futaba 8FG 2.4 ghz
avions : swift2 , mustang p51 , kosmos , top fly , extra 260 , fun cub , moto planeur libellule ,piaggo P139D à venir