Salut Kitox,
Je n'ai pas fait le calcul au détail des trois formules... A voir si elles sont rentables ou si l'achat à l'unité sur différents sites permet de rentrer dans les frais (de ports). Ensuite, tout dépend ce que tu recherches en terme de vitesse. Avec une config en 4S, il faut compter dans les 200 km/h environ, jusqu'à 300 en 6S apparemment. Jool2metz pourrait surement en dire un peu plus la dessus, mais je crois qu'il a un avis assez favorable sur les moteurs Het en tout cas. Equilibrage d'hélice obligatoire la dessus au fait!
Un détail qui a son importance, au delà de 1.5kg, SAB conseille de le lancer à la catapulte (à prendre en compte pour le choix de la motorisation). Le mien pèse 1.45 kg en 4S, et pourtant part tout seul en lancer main. Il faut
préciser qu'il est relativement lourd, je n'ai pas hésité à le renforcer avec du kevlar (est-ce bien nécessaire? A cette vitesse de toute façon, le crash serait fatal) et j'ai monté les canards. Il peut sortir à partir de 1.2 kg théoriquement.
Question pilotage, je fais du modélisme depuis un peu moins d'un ans, et la différence de pilotage entre le funjet de base et le baiojet ne m'a pas paru insurmontable du tout (je dis ça après une quinzaine de vol, mais le premier j'étais moins fier). Il allonge beaucoup plus à l'atterrissage par contre.
Vu la finition et le comportement en vol, c'est un avion assez exceptionnel (merci multiplex quand même ^^). Si tu as envie d'une machine plus pointue que le funjet avec une gueule de squale blanc, n'hésite pas, tu ne seras pas déçu!