Salut,
Bon , déjà ,l'arrière est bien profilé pour un bon écoulement de fluide , c'est déjà une bonne chose parce que le problème aurait pu venir de ça.
A mon avis , comme je pensais, vu que tes moteurs sont en prise directe , tes hélices trop petites et qui tournent trop vite doivent caviter.
Ne change pas tes moteurs , ils sont largement assez gros , et effectivement , il faut que tu mettes des hélices du plus grand diamètre possible et surtout à 7 pales avec un fort couple(un pas important).
Si tu te procures des hélices laiton ou bronze , tu pourras éventuellement augmenter le pas simplement en tordant chaque pale pour leur donner plus d'angle mais modérément quand même et faire des essais progressivement.
Il faut que toutes les pales aient le même angle.
Attention , après avoir fait ça , il se peut que tu aies l'effet inverse(il ne faut pas que ton soum devienne une torpille mais bon..).
Si c'est le cas , ou tu limites avec ta radio pour ne pas atteindre le régime maxi ou tu mets une réduction(1/3 ou 1/4).
Je sais pas si j'ai été clair..
A+ |