Citation:
Envoyé par Pat J. Nest  Salut, il y a cependant un point qui m'interpelle dans cette configuration : j'ai maintes fois pu constater qu'un planeur motorisé à la pente doit avoir obligatoirement une hélice repliable sinon il se transforme en fer à repasser dès qu'on coupe. (et encore, même à mi-régime il est encore vachement freiné).
Mais qu'en est-il d'une aile où le moteur est à l'arrière avec une hélice en propulsif ? Je vois mal comment l'hélice peut se replier ??? Vers l'avant impossible... Vers l'arrière ? Comment ? |
Salut Patrick,
Ne me dis pas que tu n'a jamais vu une hélice qui se replie vers l'arrière, je ne te croirais pas.
Les pâles de l'hélice sont mise à l'envers dans le cône, certains cônes ne conviennent pas.
Yvan (Joël)
Ps: tu n'es plus trés actif sur facebook?