"donc le moteur oui mais on empeche les fils d aller dans l eau !"
Ah bon, il n'y a pas de fils dans le moteur, alors ?
Ma réponse: Un moteur peut parfaitement tourner dans l'eau. L'eau pure serait l'idéal car c'est un bon isolant. Mais comme l'eau n'est pas pure elle devient légèrement conductrice. Et donc permet le transfert d'ions métalliques, provoquant la dégradation des composants du moteur.
Autre inconvénient de l'eau: sa viscosité étant très largement supérieure à celle de l'air, le rotor du moteur va rencontrer plus de résistance à la rotation. D'où un rendement diminué.
Globalement: Durée de vie du moteur limitée, nécessité de séchage et traitement anti-corrosion après chaque immersion.
Par contre, comme
précisé plus haut, le variateur n'aime pas l'eau, car certains composants travaillent avec des courants très faibles et ne supporteraient pas la surcharge produite par la circulation de courants parasites dans l'eau.