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Ancien 05/02/2009, 19h48   #3 (permalink)
frederic 2k5
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Bonsoir à tous;
Merci Jean Baptiste pour la photo et pour ton abonnement à ce sujet.

Cet après midi ,mise en place et collage des couples sur le crutch ,du n° 2 au N° 10 ,demain mise en place du N°1 et à l'opposé le n° 11 avec l'assise du stab qui est en appui sur le crutch , ainsi avec l'incidence du stab il n'y a pas de surprise :tout est bien respecté.

Voilà donc quelques clichés de ce travail.








Vous avez dit d'equerre,comme c'est d'équerre !!





Derrière le P 51 "Miss Velma" se dit: tiens un petit nouveau dans l'atelier !!!





Le couple n° 10 reçoit l'assise du stab,celle ci sera mise en place demain,après avoir déterminé les emplacements et les sorties des différentes commandes de direction et de profondeur , je crois que les commandes de direction traversent cette pièces , donc pas de précipitation.
On devine l'angle à l'arrière de l'assisedu stab , c'est déja l'angle pour le montant de la dérive.......tout ce tient.Le couple n°11 est en appuie sur cette pièce.







Voilà tout semble aligné, nous verrons la suite demain

A +
Fred
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SBACH 342 en 2,20m 50DA, P47 Ziroli 3W 80XI, P51 Ziroli 3W 80XI , de l'électrique Raimbow Phénix model, Angel 30 S, un POGO survitaminé avec un chrono à 230km/h le tout sur JR12X
Le dauntless "Ziroli" sur le chemin de la finition...........oufffff !!!!
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