Aller je chipotte, il est faux de dire que la masse en vol ne varie pas… En tout cas c’est faux pour les avions à moteur thermique… Car on consomme du carburant, donc chaque seconde on perd un peu de poids… C’est d’ailleurs très visible sur des jets à réaction, l’avion est bien plus simple à faire atterrir en fin de vol qu’en début… Le carburant représentant parfois plus de 10% de la masse totale de l’avion…
Le CG varie donc aussi, mais sans grande influence à notre échelle et si l’avion est dès le départ bien centré (le centrage se faisant sans carburant)
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