Bonjour a tous,
Les photos du capot moteur:
J'ai percé le capot moteur avec un foret de 12 mm au niveau des echappements afin d'aerer la chose:
Puis collage des "faux echappements" qui ont été repeint en moir mat... il restera le vieillissement a faire...
Vue de l'interieur:
Pour finir celui ci, je me suis servie des restes de plastiques de karmans pour l'enpennage, afin de confectionner deux petites équerres pour réaliser l'ouverture qui refroidira le pot d''echappement dans le capot. Avantage: c'est la meme couleur, et l'ensemble est, a mes yeux, pas trop mal.
Voila! Bien sur, il me restera a finaliser le passage pointeau, la sortie du pot et le fignolage des découpes!
Ce we, concours planeur, alors je vais pas trop avancer....
JL
A+
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Stampe SV4 ,Cap10, DG-1000, Caudron C601 Aiglon. Bimoteur Twin comanche, Dewoitine 520, First 25, Concorde F-BVFB, P'tit Stampe depron....
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