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Envoyé par ready to take-off Citation: |
Envoyé par Le_Cirdec ... en effet les retours d'informations de la télémétrie (comme la Spektrum dx3s) sont retranscrit directement sur l'écran lcd de la radio !!! | Le principe de la télémétrie est intéressant mais le fait que les infos s'affichent sur l'écran de la radio me laisse plus perplexe ...
Qui pilote en regardant sa radio ?!
A moins que ces infos soient doublées soit d'alarmes sonores (tension de batterie faible), soit de sons modulés (vario), soit encore mieux de synthèse vocale (annonce d'altitude).
Ou alors les données télémétriques sont enregistrées par la radio pour être consultées après le vol, mais ça en limite l'intérêt.
Cette Hitec possède-t-elle ce genre de fonctions ?
(Pour avoir beaucoup pratiqué l'écolage en tant que moniteur, j'ai toujours appris aux débutants à ne jamais quitter leur avion des yeux. A la rigueur, si on a un doute sur son temps de vol, on regarde le chrono en montant la radio à hauteur des yeux quand l'avion est face à soi, jamais en baissant le regard vers la radio) |
D'après Multiplex de leur côté, il y a bien des alarmes sonores pour une tension de batterie faible pour le récepteur... Pour Hitec, je ne sais pas...
Je possède la dx3s, elle mémorise les valeurs maximales (comme la température / vitesse)... Donc logiquement elles doivent le faire aussi, une fois le vol fini, on peut regarder le récapitulatif des différentes valeurs enregistrées.
Bien sur qu'il faut toujours se concentrer sur son avion, c'est comme en voiture on regarde de courts instants son compteur de vitesse, juste un p'tit regard ;) Ou bien un copilote qui lit et dit les informations.