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Ancien 06/10/2008, 22h28   #56 (permalink)
vinc30
ça y est! ça marche!
 
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merci zephirage

effectivement c'est vraiment une autre catégorie
en classe "U" (unmanned aerial vehicles)
en l'occurrence entre 5 et 50kg mais en général les records sont rarement déclarés à la FAI because secrets industriels
http://www.fai.org/records

ces machines ont des vols complètement autonomes avec télémétrie et tout et tout
certaines sont étudiées pour voler (dans un futur proche) à très haute altitude au delà des vngt mille mètres pendant plusieurs mois dans des courants laminaires ( sans turbulances...et sans avion de ligne) à la manière d'un satellite en très basse orbite.

les modèles réduits (classe "F") sont limités à 5kg et doivent être pilotés en restant à la vue des pilotes en permanence.
en électrique "F5" il existe 3 catégories:
S accus rechargeables ( le volenbulle)
SOL solaire (solaire pur sans accus)
COMB tout type d'accus autres que les rechargeables

s'il existait une catégorie solaire+accus, il est certain que nous pourrions passer les vingt-quatre heures aussi
reste les pilotes, pourront ils tenir?
__________________
@+ Vincent

- L' E-prom à plus de 200 km/h
- Tout sur l' E-prom (3S, moteur à 45€, fusible 30A et 20dm²)
- l'Eprom à la 5ième rencontre "modelisme.com" le 23/05/10 chronométré à 222 km/h
-le petit chelem, un E-prom RTF

Il vaut mieux regretter de n'avoir pas pu décoller que regretter d'avoir déjà les fesses en l'air
vinc30 est déconnecté   Répondre en citant