bonjour christ !
sur le plan de ian Bailey effectivement le vé longitudinal a été modifié mais par le concepteur lui même . le prototype volait avec 1° d'incidence à l'aile et 0° au stab ..il a maintenant
prévu 2° a l'aile et 1° au stab ce qui d'ailleurs plus conforme aux calages habituels et permet d'avoir un vol plus tendu (légèrement queue haute )
les feux sous les ailes ne seront pas fonctionnels (je priviligie la légèreté) et sont "extraits" d'une lampe de poche bon marché...
sur le forum MRA un modéliste construit un tempest à la même échelle et lui a equipé son aile avec des feux fonctionnels (il y a photos et explications et c'est un modéliste très sympa ! )
la construction du tempest a bien avancé maintenant , j'ai fait des tas de photos malheureusement la personne qui s'occupe de les mettre en ligne est absente pour le moment ...si la situation perdure je mettrais les photos directement sur le forum..
@+
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planeurs Flamingo et Cherry
avions construction perso: Tempest , bearcat, Cap 10C , fournier RF5 , Beaver , Shadock , Seamaster ,bizut
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