En gros, le probleme d'appliquer la loi de Doppler est qu'on a la frequence 'en arrivant' et celle en 's'éloignant' mais pas la frequence réelle du moteur. D'où la nécessité d'une analyse plus fine. Sinon on aurait trouvé grossièrement la vitesse de l'avion avec :
fmod = fréelle / (1 +ou- vavion/vson) + s'il s'éloigne, - s'il se rapproche.
Phil. |