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Ancien 31/12/2005, 11h02   #10 (permalink)
patriotmax
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je n'ai pas parlé de contre reprise pour éviter les embrouilles.
tu as le soufflet ,et la vis de reprise,deux choses différentes.

la vis de serrage carbu,bin c'est pour serrer le carbu sur le moteur.
la vis de ralenti n'a rien à voir avec le serrage carbu.
a+
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un petit génie
un génie
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léon2 turbo mazout,sans fap,egr dégagée,catalyseur out,reprog 150cv,350NM,tu le vois mon nuage de nox!!!!!
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