Encore une explication
http://www.wattsup.co.nz/may2002.htm
Conventionnel:
le rotor (aimants ) est à l'intérieur du stator (bobines)
Outrunner:
le rotor (aimants) est à l'extérieur du stator (bobines)
Je répète le lien de la présentation powerpoint:
http://electrofly.free.fr/file/Conna...eBrushless.pps
Phil.
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