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sylvaiw · 18/07/2006, 23h49

Salut à tous.
Je crois que l'utilisation la plus connue en France de ce type de moteur alimenté par électronique n'est autre que le TGV Atlantique (9MW), qui a tapé les 512.4 km/h alors qu'à l'époque, chaque km/h dépassant les 400 était un exploit... (le TGV Orange (6MW) était à moteurs à courant continu et il parait que l'Eurostar (12MW), c'est encore autre-chose, et que la génération suivante est en route.)
Pour ceux qui comprennent quand on leur cause théorie:
http://www.etudes.ecp.fr/appli-genielec/Genie%20Electrique/TGV.HTM
http://fr.wikipedia.org/wiki/TGV voir sommaire 2-materiel 2.2-Motorisation
Bon OK tgv et modelisme, ça parait loin, mais bon, moteur électrique pareil !

18/07/2006, 23h49	#17 (permalink)
sylvaiw Nouveau membre Inscrit : July 2006 Messages: 45	Salut à tous. Je crois que l'utilisation la plus connue en France de ce type de moteur alimenté par électronique n'est autre que le TGV Atlantique (9MW), qui a tapé les 512.4 km/h alors qu'à l'époque, chaque km/h dépassant les 400 était un exploit... (le TGV Orange (6MW) était à moteurs à courant continu et il parait que l'Eurostar (12MW), c'est encore autre-chose, et que la génération suivante est en route.) Pour ceux qui comprennent quand on leur cause théorie: http://www.etudes.ecp.fr/appli-genielec/Genie%20Electrique/TGV.HTM http://fr.wikipedia.org/wiki/TGV voir sommaire 2-materiel 2.2-Motorisation Bon OK tgv et modelisme, ça parait loin, mais bon, moteur électrique pareil ! __________________ L'important dans la vie, c'est ça qui compte.