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samol · 23/10/2006, 21h22

Bonsoir
Oui mais je préfere limiter la masse de la dérive pour augmenter le lest.;)
C'est pour un rg65 donc un voilier avec une jauge libre et même s'il n'est pas parfait j'essaye de l'optimiser avec les "moyens du bord" (c'est à dire ni fibre de verre ou carbone, techniques que je ne maitrise pas) et à l'alleger.
Pour info la dérive fait 2mm d'épaisseur pour une longueur imergée de 28cm environ et avec un lest de 530g.
a+

23/10/2006, 21h22	#3 (permalink)
samol Membre Sénior Inscrit : September 2004 Lieu: Bressuire 79 / Poitiers 86/ La Faute s/ Mer 85 Messages: 1 361	Bonsoir Oui mais je préfere limiter la masse de la dérive pour augmenter le lest.;) C'est pour un rg65 donc un voilier avec une jauge libre et même s'il n'est pas parfait j'essaye de l'optimiser avec les "moyens du bord" (c'est à dire ni fibre de verre ou carbone, techniques que je ne maitrise pas) et à l'alleger. Pour info la dérive fait 2mm d'épaisseur pour une longueur imergée de 28cm environ et avec un lest de 530g. a+ __________________ -- Easystar -- AXN cloud fly équipés pour le vol en immersion Vol en immersion avec "LeBidouilleur" : http://vimeo.com/12213827 -Hydravion bimoteur PBY Catalina -Voiliers palo de agua (0,65m) et Apsara (0,65m)