Avec une limitation sur le diamètre d'hélice, il est peut-être intéressant d'envisager de passer en 4S sur une 7x5 , voir 7x4 qui sera menée à 13000 ou 14000 tours en donnant beaucoup plus de puissance, sans pour autant augmenter l'intensité de façon trop dangereuse pour le moteur. Faire tourner le moteur plus vite est une façon simple d'en tirer plus de puissance. Bien sûr, on perd un peu sur le rendement de l'hélice.
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