La tension (V) n'est pas nefaste pour un moteur.
C'est surtout l'intensité (A) qui est à surveiller.
En survoltant il faut diminuer fortement la taille d'hélice pour respecter l'intensité max. supportable.
Un pack 12 elements delivre environ 13.2V sous charge. Un bon pack LiPo 6S est capable de delivrer 21V sous charge. Sacré difference quand même.
A voir, si sous cette tension, la taille d'hélice reste exploitable.
Kallem
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