Par" coup de hache" je voulais dire interruption brutale de l'élipse qui forme la courbure du bord d'attaque par une ligne parrallèle à l'emplanture et non pas," il est tard, j'en ai ras le bol, je tire un trait".
J'ai des déformations professionnelles et les objets chuchottent à mes yeux, (c'est idiot) des sentiments, un truc de fada!
J'ai lu qu'effectivement au saumon l'écoulement de l'air et la portance du profil était perturbé d'ou les recherches sur les allongements, les winglets etc...
Pour en finir avec se saumon, j'ai juste laisser la courbure accomplir son destin et j'ai céder à la mode "bonnet de nuit" pour l'arreter sur le bord de fuite.
J'imagine que cette petite dépression dans la ligne du bord de fuite à cet endroit là (on la retrouve sur beaucoup d'aile de F3F ou de F3B) sert ces écoulements marginaux. sinon en tant que "loir frileux" les coiffent de nuit m'attirent.
PS si sa marche pas je le recoupe.
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Cela me rend joyeux de bafouer la gravité. |