[Mercen'Air]

Les qualités mis en avant pas les gars de mon club: d'abord let surtout e fait de pouvoir beaucoup voler en une aprem (suffit de refaire le plein). Et le cout de l'investissement Li-Po.

Bien sur en indoor ou parkflyer, l'electrique est roi, mais je ne pourrais de toute facon pas utiliser la motorisation de l'un dans l'autre il est donc illusoire je pense de parler de la polyvalence de l'electrique vu qu'il faut deux moteurs. Rien n'empeche alors d'etre en electrique pour les depronnades et en thermique pour les avions de 2kg ou plus ...