Bonjour,
j'ai effectué mon premier vol hier avec l'Alpina électro.
Ce vol s'est très bien passé validant au passage bon nombre de choix fait en lisant les lignes de ce forum.
Plein gaz et pack d'accu plein, le planeur monte sous une pente d'environ 45° et est satellisé en 6 ou 7 secondes.
Aucun problème avec les régulateurs de tension U-bec acheté chez Topmodel pour la réception. La consommation est de 300Mah/h environ, avec 2 packs lipo de 1700Mah, çà laisse de quoi voler tranquillement.
Le poids passe de 4.5Kg en planeur pur (thermique edition) à 5.5kg en version electro.
Ma configuration pour la motorisation :
Moteur brushless Pro tronik 2830 660
Contrôleur brushless Pro tronik 60amp
Hélice graupner avec cône Ø45 – 13x7
Accu Li-po 5S 3700Mah
L'entrée d'air frais
Les orifices taillées dans la verrière pour l'évacuation de l'air chaud.
Petite question au passage, avez vous réfléchis au refroidissement de l'ensemble de propulsion (moteur, contrôleur, pack d'accus) ? Si oui, quelles solutions avez-vous adoptées SVP ? Moi, je pense changer mon cône d'hélice classique par un cône turbo ventilé. Qu'en pensez-vous?
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Stork2, Shadow / shadow E, Alpina 4001 Electro, Jedî, Fitness, Fizzz (indoor), mini F3K,
Aile volante Horten à turbine.
Mieux vaut regretter de ne pas avoir volé que de regretter d'être en l'air !
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