Salut !
Entre les trois voitures, tu peux enlever l'Inferno MP7.5, c'est pas très fiable (du moins, moins fiable que les deux autres), il faudra faire des frais pour fiabiliser cette voiture (les différentiels ne possèdent que deux satellittes au lieu de quatre voire six aujourd'hui, certaines pièces ne sont pas standarts et que tu devras remplacer lorsque tu changeras de moteur :/, couronne centrale en plastique...).
Mais tu peux quand même bien t'amuser avec ça, il faudra juste faire quelques frais en plus pour la fiabiliser ;).
Pour 10€ de plus, tu as le HPI 3.5 Trophy, qui est tout nouveau, c'est le premier Buggy de chez HPI ;). Perso, je ne le connais pas du tout, étant donné qu'il est sortit récemment, mais apparemment, c'est la même machine que le Lightning de chez Hot Bodies, et il a l'air d'être une bonne machine de loisir, donc je pense qu'il en sera de même pour le HPI :rolleyes:. De plus, HPI ne sont pas mauvais :).
Concernant l'Hyper 7, c'est une très bonne machine (elle n'est plus toute jeune, mais elle a encore de bonnes performances, et la Black Edition lui redonne un coup de jeune :)), elle a fait ses preuves, c'est une bonne voiture de loisir en RTR ;).
Bref, c'est à toi de voir, choisis celui que tu
préfères :D.
Par contre, pourquoi veux-tu qu'elles soient homologuées ? Pour qu'une voiture soit homologuée pour la compétition, elle doit avoir un réso EFRA et un moteur ne dépassant pas les 3.5cc ;). Après, tous les chassis peuvent courrir, mais les RTR ne sont idéales pour faire de la compèt', tu pourras juste débuter avec :rolleyes:. Il faudra les fiabiliser, avoir une radio plus évoluée, programmable si possible et en FM, de bons servos (plus puissants que ceux d'origine), un bon moteur (remplacer celui d'origine par un plus puissant, plus de couple).
Avec une RTR homologuée (moteur, servos, radio d'origine), tu pourras débuter en compèt' pour te faire la main, mais ça sera vraiment juste :/...
A+