Sert toi aussi tu disque du rotor. C'est une très bonne indication de l'attitude de l'hélico et permet de bien anticiper les mouvements. Par contre il ne faut pas baser intégralement ton apprentissage la-dessus, tu aurais alors du mal à avoir des bons réflexes au niveau des yeux et par en dessous.
Nico
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Terre: pistes électriques, 4x4 thermique et 4x2 électriques
Eau: voilier, yacht et racers
Air: Miniswift, Kinetic 800, Cesna 182, Concept 30, 5G6, 4#3B, SJM180, HK450, FP2 et King2 (pièces à vendre) |