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15/07/2011, 19h18
| #121 (permalink) | |
| Membre Sénior  Inscrit : June 2006
Messages: 1 589
|  Citation:
sur une Microjet, ouai.....mais pas sur une Z75 !! c'est trops LOOUUUUUUURD !
__________________ Avion : F16 Tamjet DS94 NEU1527, P47 GreatPlane 3542 1450Kv 3S , SNIPP 2856-2800 4S , MICROJET 2510-2700 4S , FUNJET 480L-2150 4S , PetitChelem 2W20 3S, DEMON F5D Neu 1112/1Y 4S , SU29S 50E 4260 500Kv 5S Aile : Airspirit 2826 1650Kv 3S , BULLIT 0,84 3542 1450Kv 4S ,Z140 (vdp) Hélico : CopterX450 , SJM 430 , Trex500 GF Planeur : LASTDOWN XXL 3548-900 4S, Blue SpiritXL electro | |
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15/07/2011, 19h26
| #122 (permalink) | |
| Membre actif  Inscrit : June 2009
Messages: 536
|  Citation:
D'autant plus que vu que ces moulins sont trop lourds, va falloir que je passe en 4S pour équilibrer !!!  Mais plus sérieusement, lequel d'entre les 2 me conseillerais tu (sachant sa future utilisation ? 
__________________ MPX 3030, mini Wing de Robbe, Z 75 EP , spitfire de thunder tiger (à réparer), un micro de 30 Cm, Quasar de topmodel,mig fagot topmodel Dernière modification de secaduras, 15/07/2011 à 20h37 | |
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