X E N O multiplex, Après 9 mois d'attente: c'est ici !

[kallem]

Envoyé par kallem

Ca ne va pas tarder, dés que tout est dispo.
N'importe quel détaillant aura alors accès à tout.

Suffit de me lire............ dés que ce sera dispo....... n'importe quel détaillant pourra passer commande.

[fifi13]

bonjour et joyeux noel a tous les xénoistes, encore un vol a l'actif de ma xéno et que du bonheur,par contre a titre d'info l'arbre moteur en carbone fourni dans le kit moteur est définitivement une grosse "me....de" a modifier de toute urgence afin d'éviter de gros soucis du style satellisation de l'hélice dans la garrigue ,en effet le carbone a tendance a s'écraser lors du serrage de l'adaptateur d'hélice et a étre usiné par ce dernier,par ailleurs le jonc carbone est trop souple en torsion d'ou perte d'efficacité moteur,perso j'ai viré cet axe en carbone et remplacé par un axe en inox diam:4m/m,long:16 cm et la plus de soucis et ca ne gréve pas ni le poids ni l'équilibrage de l'aile,6 vols depuis la modif et tout va bien,donc méfiez vous de cet axe il peut vous jouer des tours,j'en ai parlé avec un commercial mpx qui m'a avoué ne pas comprendre la démarche de mpx d'équiper la motorisation d'origine de cet accessoire débile,il va y avoir certainement une remise a niveau quand les plaintes remonteront chez mpx,a plus!!!!!

[alphornfa]

Alors... que nous disent les heureux utilisateurs de cette belle aile ? c'est aussi bien que ce qu'on pressentait ?

Alphornfa

[xtro]

pour l'instant j'ai fait un vol d'1h30 à la pente tout le monde la trouvée belle et le fait de pouvoir la plier étonne
c'est vrai qu'en l'air ça change des ailes bardées de scotch armé....
la mienne est en planeur pur , elle est tres stable et donne une sensation de fluidité,
l'acceleration est importante (compte tenu de son faible poids , 600grs) la voltige ne semble pas être son truc , les tonneaux passent avec un peu de difficulté , pour les boucles il faut bien prendre du badin , sinon quel plaisir de la faire passer devant soi
pour les reglages j'avais aligné le neutre des ailerons avec l'extrados , elle était un peu cabreuse , en les alignant avec l'intrados c'est nickel.

[tontonbus]

Bonsoir a tous
Cet apres midi 1vol de ma xeno motorisee avec le pack tuning Multiplex.
Excellent comportement (25kmh vent) Tonneaux boucles,vols dos tout passe tres facilement et sans moteur elle tient tres bien aussi.
Comme fifi 13,j ai remplace le tube carbone par une tige acier et perce a 1mm la piece vissee sur l arbe moteur et la tige pour mettre une goupille afin de securiser la fixation.
Pour moi c est autre chose que les swift et air spirit que je possede aussi.

[GREEK 13]

Salut ,

Je viens d'acheter une Xeno et je pense la monter en FPV

Au vu de son comportement quand elle est motorisée en classique
, avec 200 gr de plus comment va t elle se comporter d'aprés vous ?

- Accu 3s 2200
- Moteur 1700 kv 350 W
- Une Cam et un emetteur
- Helice 9 x 5

Merci pour vos réponses

[tontonbus]

Bonsoir GREEK 13
Je viens de peser ma xeno. Toute equipee aves le kit tuning
de Multiplex,elle est a 850 g. avec un AQ 1300 mah qui rentre tout juste
Avec l AQ que tu veux mettre,je me demande ou tu pourrais le placer
De toute façon l aile perdrait beaucoup de ses qualites voilieres !

[Klenda2]

Bonjour,

la mienne sort à 885g avec un 3S2200. Il rentre sans problème, mais reculé au max pour le centrage (càd à 2 cm de l'avant, donc en limite moteur).
Ca pousse très fort et monte à la verticale! Le plané est très sympa, surement plus rapide qu'avec un plus petit accu, j'essaierai à l'occasion.
Philippe

[benjidan]

bonjour,

voila je viens de monter mon xeno....premiere aile volante,de plus je debute dans l'aeromodelisme...
a vrai dire,je trouve ce systeme bien pensé,j'ai deja pu constater l'efficacité de l'elapor a se regenerer ...pendant le montage,j'ai eu bcp de mal a trouver le bon reglage de m aradio car je devais finallement inverser la voie 1 et la voie 2 contrairement au manuel de ma futaba 6ex.(en effet j'avais soit la profondeur soit les ailerons d'inversés.)
Voila mes quelques questions...
avez vous une ssolution pour proteger les guignols des chocs de l'atterrissage?
et enfin quels sont vos propres reglages de debattements? (idem constructeur),quel expo pour avoir un xeno facile a voler.
et finallement pouvez vous poster vos photos de cockpit en mode planneur et motorisé.

merci

ben

ps:je ne trouve pas pratique le recepteur futaba avec les arrivées verticales en connectique.

[visui]

Salut,
Pour les débattements j'ai mis comme il préconisait dans la notice.
Pour les guignols je ne les est pas protéger mais je serrais intéresser si des gens avaient trouver un truc.
Donc voici mon cockpit :

J'ai tout fixer au scratch. Si tu as des photos de ton cockpit je serais intéressé ?

Et sinon tu la déjà fait voler ton ailes ?