[Conseil matériel] Motoriser une Drenalyne

[unisev]

Bonjour,

Un ami a acheté une Drenalyne, qu'il doit maintenant motoriser... pouvez-vous nous guider dans cette tâche, sachant qu'il aimerait réutiliser ces accus 3S d'environ 1000-1300 mAh pour 100-120 gr ?

Je serais bien parti sur la même motorisation que mon EPPIM, juste parce que c'est la seule que je connais :
Contrôleur 20A (18gr)
Moteur 1250KV (45gr)
Hélice 8x6

Cela peut-il marcher ?

Sev

PS: J'ai cru comprendre qu'il existait plusieurs versions de la Drenalyne... dites-moi si je dois affiner mon message

[tontonlex]

Si on savais quelle taille elle fait ça pourrait être utile pour savoir la motorisation nécessaire.
Mais pour la plus grande version ça ne me parait pas déconnant comme motorisation ( mais peut être un peu lourd quand même surtout le moteur, 25 à 35g doivent suffire)

[unisev]

Je vais essayer de récupérer l'aile, ça sera plus facile pour imaginer la motorisation, je crois qu'elle fait 50 d'anvergure.

Si je suis ton conseil, et que je revois le moteur à la lège (environ 30gr), dois-je aussi prévoir une hélice plus petite ?

Et sur 2 moteurs de même taille/poids, dois-je préférer des KV plus élevés ou moins élevés ?

Sev

EDIT :
Je ne sais pas si ça peut aider, mais en 2001, le montage "standard" d'une Drenalyn était :
Moteur SPEED 300 (plutôt réducté)
Hélice de 9" ou 10"
Mais tout ça était alimenté par 6, 7 ou 8 éléments NiMh (et ça j'ai pas connu en avion)

[unisev]

Après avoir un peu échangé avec le webmaster du site dédié à la Drenalyn (qui date un peu...), je moriente comme suit :

Turnigy Park300 (1080kv, 1380kv ou 1600kv ?)
Une hélice de 9x4.7 ou de 10x4.7
Un controlleur 15-18A (un peu au dessus du nécéssaire)

Cela vous parait-il cohérent ?

Sev

[unisev]

Je me UP un peu...