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| | #1 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : March 2007 Lieu: Boudry / CH
Messages: 223
| Je suis prêt à monter ma première aile. J'ai choisi un modèle pas très répandu, celui de Lehmann. L'aile est livrée nue et sans conseil, je dois donc prévoir l'installation des composants par moi même. Mais j'ai besoin de conseils sur certains points. 1) La fixation du moteur doit-elle être complètement parallèle à l'aile (intrados plat)? Où dois-je la fixer en biais et contre le bas ou le haut...? 2) Pour rigidifier l'aile j'aimerai y insérer et coller une clé en carbone. Le long du CG suffit ou il faut encore ajouter le long des ailes? Collé à l'époxy microballon? 3) Les bords de fuites sont épais. Cela vaut-il la peine d'y en coller des plus pointus (en balsa)? Merci d'avance pour vos conseils Et avant de finir ... tous mes voeux pour 2012 !!!
__________________ Hurricane 550 CF : Phoenix ICE + Z20 - 3xDS610 - Vstabi+DS650 - EDGE 523 Dragonus Elite : Phoenix ICE+2216-12 - 3xHS-5065MG - Beastx+DS11-GCB (le top) EC-135 sur Drag.: Recherche solution pour tringle fenestron?!?!?! ... et un p'tit mimi 4#3B Brushless pour l'hiver et des vols merveilleusement tendre avec mon HB FP quand rien d'autre ne vols |
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| | #3 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : March 2007 Lieu: Boudry / CH
Messages: 223
| Bonjour et merci pour le lien. Ceci dit, il n'indique pas les réponses que je cherche. Je ne sais pas si c'est très important, pas important ou si cela n'apporte rien coté pilotage...
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| | #4 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : June 2009
Messages: 536
| salut, ... pourtant, tout me semble indiqué dans les photos, non ? Hormi pour le couple moteur où l'on ne voit pas trop, mais il me semble perpendiculaire à l'intrados. Sinon, tout va dépendre de ce que tu veux faire avec ton aile car le gars dans le lien aime bien la vitesse et les grosses config.
__________________ MPX 3030, mini Wing de Robbe, Z 75 EP , spitfire de thunder tiger (à réparer), un micro de 30 Cm, Quasar de topmodel,mig fagot topmodel |
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| | #5 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : March 2007 Lieu: Boudry / CH
Messages: 223
| Salut, Oui il y a pas mal de photos. D'ailleurs si j'avais su, j'aurais aussi pris la version sans les emplacements fraisés pour mettre les servos dessus. Et oui, rien n'indique comment placer le moteur. Je ne sais pas si il faut lui donner un angle comme sur avion, ou pas?! Je cherche qq chose de stable et très maniable, avec une pas trop mauvaise résistance aux petits coups de vents. A+
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| | #6 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : June 2009
Messages: 536
| bjr, normalement, il faudrait mettre du piqueur (hélice qui regarde vers le bas) mais il ne semble pas en avoir mis sur son modèle. L'idéal serait que tu te mettes en relation avec l'auteur des photos.Sinon, si tu cherche un vol cool, un seul longeron carbone devrait suffire, l'idéal étant d'entoiler au scotch fibré afin d'avoir une résistance maxi sans trop de poids. Tu pourrais également aller voir le post sur la swift 2 où tu devrais trouver pas mal de réponses à tes interrogations.
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