Revenir en arrière   Modelisme.com > Aeromodelisme > Aéro / Ailes volantes

Répondre
 
LinkBack Outils du sujet Affichage du sujet
Ancien 21/04/2008, 19h33   #1101 (permalink)
Junior Member
 
Avatar de jk1808
 
Inscrit : April 2008
Messages: 6
Par défaut

merci geeby, je ne l'ai pas remarqué tout simplement parce que je n'ai pas encore mon controleur (en livraison) mais merci pour la précision...
dis moi? callé en electronique ou c'est simplement l'expérience qui parle?
++
jk1808 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 21/04/2008, 19h33   #1102 (permalink)
Membre Sénior
 
Avatar de pdugue
 
Inscrit : May 2005
Lieu: Sucy-en-Brie (94), Saint-Mathieu (87)
Messages: 3 874
Par défaut

Je compatis, ça me fait toujours mal au coeur quand il faut un peu charcuter un modèle mais après une ou deux gamelles ça va mieux ;)... C'est un peu comme la première rayure sur une caisse neuve, ça fout les boules mais ça aide à relativiser pour les suivantes.

@jk1808: c'est le BEC de ton contrôleur qui va fournir la tension adéquate (4,8v) à ton Rx et tes servos.

@+
__________________
Pascal
AMC 94

Futaba T10 CHP et FF9 Super, Turnigy 9X ...
HK600 GT, T-Rex 450 (HDE 'Airwolf' et SE), HB King 2 ('standard' et 'full options'), Blade mCPX, Raptor 50...
Minimag, Funjet, Swift2 et Mini, parkjets F18 Hornet et BD-5, Calmato Sports, Kinetic 800, Bixler, Parkzone: P-47 et Icon A5...
Bateaux: Michigan (MHD)...
pdugue est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 21/04/2008, 19h34   #1103 (permalink)
Membre Sénior
 
Avatar de pdugue
 
Inscrit : May 2005
Lieu: Sucy-en-Brie (94), Saint-Mathieu (87)
Messages: 3 874
Par défaut

Grillé par Gérard :lol:
__________________
Pascal
AMC 94

Futaba T10 CHP et FF9 Super, Turnigy 9X ...
HK600 GT, T-Rex 450 (HDE 'Airwolf' et SE), HB King 2 ('standard' et 'full options'), Blade mCPX, Raptor 50...
Minimag, Funjet, Swift2 et Mini, parkjets F18 Hornet et BD-5, Calmato Sports, Kinetic 800, Bixler, Parkzone: P-47 et Icon A5...
Bateaux: Michigan (MHD)...
pdugue est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 21/04/2008, 19h37   #1104 (permalink)
Junior Member
 
Avatar de jk1808
 
Inscrit : April 2008
Messages: 6
Par défaut

Grillé OUI mais jsuis super content que les réponses fusent si vite
ca évite que l'on fasse des bêtises...
Heureusement que des gens s'y connaissent car moi je débute en aéromodélisme!!
jk1808 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 21/04/2008, 19h53   #1105 (permalink)
Membre actif
 
Avatar de looping4
 
Inscrit : December 2006
Messages: 531
Par défaut

salut

moi aussi je débute en aile volante et j'ai une question ; comment ce comporte vos swift , est-ce que vous les soutenez en permanence à la profondeur ?? , je pense être bon au niveau centrage du moins comme indiqué sur la notice , par contre j'ai l'impression d'avoir trop de piqueur , je dois en permanence soutenir ,voila si vous pouvez me faire parvenir vos avis , ce serais super , je ne l'ai que depuis une semaine .....et ma maxi n'a pas encore volé ......je débute quoi !!

merci

thierry
__________________
Pilatus PC9,OS 46AX/ Sky héro,OS 46AX / aurora / Trex 450 Sport , spirit V staufenbiel / snipper Hypérion II/
looping4 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 21/04/2008, 20h01   #1106 (permalink)
Membre Senior
 
Avatar de geeby22
 
Inscrit : June 2007
Lieu: 22700
Messages: 1 522
Par défaut

Citation:
Envoyé par looping4
salut

moi aussi je débute en aile volante et j'ai une question ; comment ce comporte vos swift , est-ce que vous les soutenez en permanence à la profondeur ?? , je pense être bon au niveau centrage du moins comme indiqué sur la notice , par contre j'ai l'impression d'avoir trop de piqueur , je dois en permanence soutenir ,voila si vous pouvez me faire parvenir vos avis , ce serais super , je ne l'ai que depuis une semaine .....et ma maxi n'a pas encore volé ......je débute quoi !!

merci

thierry
As-tu bien réglé les élevons au neutre ?
Aile à plat sur une table, les élevons doivent être levés de 3 mm au bord de fuite.
à +
__________________
Gérard - http://www.geeby22.fr/
Electron libre ! Step by step - En électrique, faites des mesures !

EasyStar - Ipanema - Swift2 - Unique MS Composite - Extra 300 EP - Char à voile - Team Losi Micro T - MX2 - SU31 X-Tasy - Blizzard - Blade mCx - Fizzz - Flipper - Electro Junior - Star EP - Corsair PkZ - SuperSlo 20 - Mini Stampe SV4 profil - Discovery - Pulse XT 25e - Blade 120SR - Bipim - Wildcat profil
geeby22 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 21/04/2008, 20h04   #1107 (permalink)
Membre Senior
 
Avatar de geeby22
 
Inscrit : June 2007
Lieu: 22700
Messages: 1 522
Par défaut

Citation:
Envoyé par pdugue
Grillé par Gérard :lol:
Ben oui, j'ai un peu assuré pendant tes vacances ! ;)
__________________
Gérard - http://www.geeby22.fr/
Electron libre ! Step by step - En électrique, faites des mesures !

EasyStar - Ipanema - Swift2 - Unique MS Composite - Extra 300 EP - Char à voile - Team Losi Micro T - MX2 - SU31 X-Tasy - Blizzard - Blade mCx - Fizzz - Flipper - Electro Junior - Star EP - Corsair PkZ - SuperSlo 20 - Mini Stampe SV4 profil - Discovery - Pulse XT 25e - Blade 120SR - Bipim - Wildcat profil
geeby22 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 21/04/2008, 20h07   #1108 (permalink)
Membre Sénior
 
Avatar de pdugue
 
Inscrit : May 2005
Lieu: Sucy-en-Brie (94), Saint-Mathieu (87)
Messages: 3 874
Par défaut

Salut.

Non, je n'ai pas besoin de soutenir mes Swift à la profondeur et mes moteurs sont montés bien à plat sur leurs supports.
En revanche, je dois pousser sur la profondeur dès que je passe le mi-gaz sans quoi j'amorce une boucle.

@+
__________________
Pascal
AMC 94

Futaba T10 CHP et FF9 Super, Turnigy 9X ...
HK600 GT, T-Rex 450 (HDE 'Airwolf' et SE), HB King 2 ('standard' et 'full options'), Blade mCPX, Raptor 50...
Minimag, Funjet, Swift2 et Mini, parkjets F18 Hornet et BD-5, Calmato Sports, Kinetic 800, Bixler, Parkzone: P-47 et Icon A5...
Bateaux: Michigan (MHD)...
pdugue est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 21/04/2008, 20h19   #1109 (permalink)
Membre actif
 
Avatar de looping4
 
Inscrit : December 2006
Messages: 531
Par défaut

ok , merci pour vos réponses , bien noté pour les élevons relevés de 3 mm, par contre pour ce qui est du moulin , euh moi aussi je l'ai monté bien à plat sur son support , je reteste en vol demain , et je reviens avec mes questions
de débutants

a++
__________________
Pilatus PC9,OS 46AX/ Sky héro,OS 46AX / aurora / Trex 450 Sport , spirit V staufenbiel / snipper Hypérion II/
looping4 est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 21/04/2008, 20h27   #1110 (permalink)
Membre actif
 
Avatar de supervince67
 
Inscrit : March 2006
Lieu: Strasbourg
Messages: 163
Par défaut

Salut,

Je réitère ma question posée à la page 109:

salut, je suis en train de monter la mienne (combo CAM moi aussi) et je me pose des questions par rapport au controleur, est-il possible de sélectionner le type d'accu? ou il n'est prévu que pour des lipo?

Parce j'ai pas envie de griller les accus des le premier vol parceque le variateur coupera qu'à partir de 0,8v/el (tension de coupure des NimH)

si les possesseurs du combo pouvaient me répondre...?

Il s'agit bien du controleur qu'on voit en photo page 109 et ce point n'est pas soulevé par la page notice...

Merci ;-)
__________________
Avions :TwinstarII, Fusion Donuts, MicroShowFlyer, jet AMX, Kwik Fly en cours
Planeurs :Easy glider, Sportwing Robbe, Minus, Swift 2, Discus CS, Alpina 4001, Vitesse Staufenbiel (DCD)
Cockpit SX
supervince67 est déconnecté   Répondre en citant
Répondre

Outils du sujet
Affichage du sujet

Règles des messages
Vous ne pouvez pas créer de sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

BB codes : Activé
Smileys : Activé
BB code [IMG] : Activé
Code HTML : Désactivé
Trackbacks are Activé
Pingbacks are Activé
Refbacks are Activé


modelisme.com | Faites également la promotion de votre Page

Fuseau horaire : GMT +1. Il est 18h48.


Propulsé par vBulletin® version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
Version française par vBulletin-Ressources.com
Copyright Libraltitude SAS 2010