Swift 2 de MS Composit: 100% fun et pas cher...

[néoto]

@ Pulsart : Si tu peux détailler ta question... mais on trouve des récepteurs Spektrum partout... celui que je vais recevoir la, il vient de chez Horizon Hobby UK.

Quelques endroits pas cher pour les récepteurs Spektrum :

Ebay :

http://shop.ebay.fr/merchant/toymodel888_W0QQ_nkwZQQ_armrsZ1QQ_fromZ

http://shop.ebay.fr/merchant/planemodel99_W0QQ_nkwZQQ_armrsZ1QQ_fromZ

Entre 25 et 35 € ;)

Sinon : unitedhobbies, miracle mart, helidirect, horizonhobby,...

[pulsart]

MErci!
C'était bien pour les spektrum à pas chér ^^, j'aimerais une AR6100E, chez mon revendeur local c'est 57euros...
Chez euromodel se serait dans les 40euros avec fdp...

as tu déja eu des souci de douane avec les vendeurs ebay?


edit:
question à part: si j'équilibre ma swift avec un accus 1250mah 3s et que j'ai l'envie de faire plus du vol 'planneur' avec et que j'y met un accus 2s 800 à 360mah qui pése deux à trois foi moin lourd que mon 1250, je vais être super centré arriére? ça craint?
enfaite j'aimerais avec ma 1250 volé à fond... et pouvoir aussi aléger la swift pour la rendre plus apte à prendre les thermiques...

[geeby22]

Envoyé par pulsart

question à part: si j'équilibre ma swift avec un accus 1250mah 3s et que j'ai l'envie de faire plus du vol 'planneur' avec et que j'y met un accus 2s 800 à 360mah qui pése deux à trois foi moin lourd que mon 1250, je vais être super centré arriére? ça craint?
enfaite j'aimerais avec ma 1250 volé à fond... et pouvoir aussi aléger la swift pour la rendre plus apte à prendre les thermiques...

Salut,
Si tu veux planer, la Swift doit être centrée impeccable ;)
J'ai déjà tenu plus d'une heure avec ma Swift en 3S1000 sans forte thermique !
http://geeby22.over-blog.com/article-18668642.html
Donc pour planer, garde ta 3S, tu montes très haut au moteur et tu planes !
Alléger la Swift ? Oui en mettant un moteur 32 g et un accu plus léger, mais alors il te faudra deux Swift ! :D
à +

[pulsart]

Ok merci pour ta réponse donc j'acheterais pluto un deuxiémes accus pareil que un plus leger. merci pour ton lien, masi nfaite j'avai déja parcourrut tout ton blog il y à quelque temps, c'est pour ça que je savait qu'il était possible de faire ça, mais je ne savait plus comment.

Autre question, quand est ce que je sais que mon accu est vide?
Se serait béte que je n'est plus de controle et quel continue à planner vers je ne c'est quel foret...

[ed20]

A propose du Tower Pro 2408-21T, j'ai acheté le combo, impeccable avec une helice en 8x6, il m'a fallut repercer le support metallique du moteur, avec une meche de 2 ou 3 mm je sais plus.

Je suis a 400gr avec 2 servos 9gr ( 1 tower pro et un htx, meme qualité et aucun reproche a faire ), 20gr dans le nez, un accu 1000mah 3s turnigy, le Tower Pro 2408-21T et son variateur, un recepteur corona, un mixer gws, les winglets fixés avec du velcro. Au passage, mon support moteur est maintenu sur l'aile a l'aide de 3 vis/ecrous M3, c'est lourd, mais je peux en 3 minutes revenir en config pente !
L'aerodinamysme n'est pas top non plus, j'ai meme osé utiliser un vulgaire domino pour connecter le moteur au variateur.

Mais malgres tout, ca vole bien, ca va vite, et ca tient pas loin de 15minutes en l'air, ca monte a la verticale a mi regime.
Bon apres, faut pas lui de mander de planer en version motorisée pour ma swift, ca ressemble plus a un lent parachute meme avec le frein moteur.

Avec un accu de 1250mah rhino, l'autonomie approche les 20minutes, et le centrage est meilleur, je retire les 20gr dans le nez.

Pour savoir quand l'accu est vide, sur mon variateur la puissance diminue, on le sent nettement meme si c'est progressif, et au pire si tu pose dans la foret, le couple variateur moteur emette un bip bip des que tu coupe la radio, pour justement que tu puisse retrouver ton electronique.

[geeby22]

@ Pulsart : quand l'accu arrive en limite, le Bec du contro coupe la propulsion mais pas l'alimentation du récepteur, donc tu peux rentrer tranquille en planant (il vaut mieux voler vent dans ton nez...) ;)

[pulsart]

ok, et les winglets aux velcro ça tien les hautes vitesse?
quelqu'un à essayé sans winglets?

[ed20]

Ca tient super les winglets au velcro, meme en plein piquet avec le brushless au taquet, moi j'ai utilisé cette solution pour pouvoir transporter la swift dans un sac a dos quand je suis a moto.

[pulsart]

ok, je vais surement faire pareil. edit: C'est fait, c'est vrai que ça tien bien, telement que en enlevant les Winglets les deux velcro reste accroché l'un à l'autre et se décole de l'une des deux surfaces...peut être en laissant secher ça ira mieu, sinon je rajouterai de la colle. Mais +1 pour le principe!

Encore deux autres questions:

QUESTION1:

Pour le montage, est'il
'conseillé/indispenssable/pas du tout utile'
d'ajouter une tige en carbonne dans l'aile?

ou bien la réponse d, du bon scotch armé suffit?

J'ai peur d'affaiblir l'aile en l'entaillant tout le long pour y intergrer une tige, et j'ai aussi peur que la rigidité obtenue rende l'aile moin souple et donc lors d'un crash la rendrait plus apte à se casser plutot qu'à absorber les choc...


QUESTION 2:


Je dois utiliser lesquels de ces guingnols ? les grands bleu ou bien les petits rouge? Les grands dépasserrais sur l'extrados des ailerons...


edit: Waaa mon 499éme messsage

[ed20]

Les velcros sont collé a la neoprene, pas de soucis dans mon cas, et j'ai fait une bonne centaines de manipulation scratcher/descratcher sans voir un decollement. Peut etre la qualité des velcros, trop accrocheurs, je suis pas specialiste...

Pour la tige en carbone, aucune idée, mon aile est collée a la glue lente, scotchée comme sur la notice, elle vole plutot bien, accepte les piquets plein pot et la remontée sauvage manche en coin, apres c'est ma premiere aile volante, mon premier modele en epp, de plus je recommence le modelisme apres 8 ans d'arret, je peux pas faire l'expert.

Pour les guignols, moi j'ai utilisé les petits, les rouges, et les debatements me semblent largement suffisant.