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Ancien 09/03/2008, 14h36   #981 (permalink)
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logiquement aucun vu que c'est un moteur triphasé donc tu peux brancher n'importe comment , par contre tant qu'à faire propre essai de respecter les couleurs noir avec noir rouge avec rouge et le dernier avec le dernier ;)
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Ancien 09/03/2008, 14h40   #982 (permalink)
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Envoyé par Noxbo
salut je viens d'avoir la mienne...j'ai un problème pour raccorder le contrôleur au moteur...3 fils noire pour le contrôleur et jaune,noire ,rouge pour le moteur...y a un ordre à respecter pour le branchement?
Pas d'ordre à respecter, tu branches et tu vérifies juste le sens de rotation de l'hélice. Si ça tourne à l'envers, il suffit d'inverser 2 des 3 branchements entre contrôleur et moteur.
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fred
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Ancien 09/03/2008, 14h44   #983 (permalink)
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oki merci...si l'hélice me part dans l'œil j'inverse les branchements
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Ancien 09/03/2008, 15h15   #984 (permalink)
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Envoyé par Noxbo
oki merci...si l'hélice me part dans l'œil j'inverse les branchements
:lol:
ben il suffit de la tenir dans l'autre sens :D

Gaffe quand même, les yeux ça ne repousse pas...
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fred
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Ancien 10/03/2008, 22h57   #985 (permalink)
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bonjour
je vous tiens au courant pour mon moteur j'ai remarquer que l'helice etait une 8x4 slowfly et donc elle est pas assez rigide elle se deforme a grande vitesse
je lui est mi une apc 8x6 et du coup sa pousse vraiment vraiment tres fort je suis a la moitier des gaz et sa monte a la vertical

je suis super content
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f450 fpv;f330 accro;micro quad kk plus;easystar 2 fpv;dogfighter ;swift2; jet illusion;
caliber 4;ultrastick 60 motorisé zenoha; easyglider fpv;eppim v2 fpv;eppim v2
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Ancien 11/03/2008, 18h04   #986 (permalink)
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j'ai rencontrer un problem certainement du a la vitesse les aileron se sont dechirer
heuresement ya le scotch
mais c'est pas terrible , le scotch tiens mal ,que faire?
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Ancien 11/03/2008, 18h18   #987 (permalink)
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Envoyé par dubs49
j'ai rencontrer un problem certainement du a la vitesse les aileron se sont dechirer
heuresement ya le scotch
mais c'est pas terrible , le scotch tiens mal ,que faire?
Salut,

J'ai eu exactement le même problème que toi après seulement quelques vols. Je les ai donc carrément coupés, et j'ai acheté un sachet de charnières en plastiques. L'articulation est beaucoup plus facile, et les servos disent merci ;)

Bonne soirée
Eric
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Ancien 11/03/2008, 18h53   #988 (permalink)
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Salut a tous moi aussi j'ai une swift 2 red dart avec un moteur c 20 qui n'avance pas donc changement de moteur très très prochainement voila la photo


le dessous


et mon système de fixation de l'accu car j'en ai marre des bout de scotch car sa tient quand sa a le temps vous demanderez au dubs49 l'accu est passer devant lui. donc deux bout de scratch a coudre coller dans l'aile et voila que du bonheur et sa a l'air de tenir voila la photo pour ceux qui sont intéresser le dubs49 a déjà copier



Allez a plus dans le bus
rip49crash est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 11/03/2008, 23h41   #989 (permalink)
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Envoyé par dubs49
... le scotch tiens mal ,que faire?
Comme sur tous les modèles en EPP: colle en bombe type 3M 'Scotch 33' et on laisse sécher.

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Pascal
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Minimag, Funjet, Swift2 et Mini, parkjets F18 Hornet et BD-5, Calmato Sports, Kinetic 800, Bixler, Parkzone: P-47 et Icon A5...
Bateaux: Michigan (MHD)...
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Ancien 12/03/2008, 13h40   #990 (permalink)
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Bonjour à tous !
Je souhaite bientôt devenir moi aussi "pilote essayiste"!! d'une swift 2, aprés avoir parcouru ce post "grand merci à pdudge" et aux autres.
Une Question néamoins je posséde un moteur "Air power 450 de chez t2m"dans un coin, j'aimerais avoir votre avis sur ce moteur pour équiper une swift2.
je pense commander ma swift ce mois-ci.
Merci d'avance.
__________________
quelques mousses....
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