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30/11/2009, 17h38
| #12 (permalink) |
| Nouveau membre Inscrit : November 2009
Messages: 2
|  Bonjour, La version 07 est en cours de realisation, avec une envergure de 2m40, soit à l'echelle 2/5eme, et ce pour peaufiner l'analyse comportementale de ce design. Elle reprend le plan de forme de la version 05, qui presentait un tres bon comportement, entre autres aux basses vitesses. Cf essais videos, decrochages, boucles, tonneaux, attero moteur coupé. Nous consideront que la version 06, en ayant melangée trop d'evolutions en meme temps, n'a pas permis de tirer de conclusions sur le concept La simu donne, pour toutes ces versions, une circulation et repartition de portance proche de celles des ailes Horten. L'avantage réside dans la simplicité de construction par plaques. Pour info effectivement les principes retenus dans la conception aero sont issus des ailes Horten (pas d'effets induits en virage, donc pas de necessité de derive verticale), de l'aile dyke delta et bien sûr pour finir des principes de dispositon de plaques pour obtenir les profils laminaires elementaires et les vrillages necessaires a la repartition de circulation (developpes par B.Wainfan, Facetmobile FMx04, projet de Nasa PAV, FMx05). Tout cela donne un mix sympa permettant, si tout va bien, de deboucher sur un ULM biplace, economique et facile a realiser, tout en restant tres securisant au pilotage, rapide et economique, parce que basiquement toutes les surfaces sont utiles en portance et que l'equipage est lui meme inclu dans l'aile. Les plans, dès qu'on aura validé un comportement securisé, seront dispos en version autocad pour l'echelle 1:1. A suivre, prochains essais prevus mi decembre... |
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01/12/2009, 20h41
| #13 (permalink) |
| Membre Sénior  Inscrit : April 2004 Lieu: Bourg-en-Bresse (01)
Messages: 4 710
| Bravo et bon courage pour la suite!!!
__________________ Sebsoupe _____________________________________________ http://www.casseursdepub.org/index.php?menu=campagnes VENDS chargeur Graupner LipoCharger4 http://forum.modelisme.com/t132256-v...ec-cg-207.html |
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30/12/2009, 11h22
| #15 (permalink) |
| Membre actif  Inscrit : December 2005 Lieu: beuvry, 62
Messages: 870
| la gtx9-07 a pris du retard pour raison perso et mauvais temps. sa ce fera peut etre en janvier si tous va bien. les vidéo sont la http://geo.acer.free.fr/ en section vidéo. merci de vôtre interet.
__________________ Georges du nord. club FRM BONDUES. Candidat pour un emploi : Bénéficiez de l'expérience du Millésime 1964 ! Chef d'équipe Spécialisé en fermeture industrielle et équipement de quai. Dernière modification de centaure, 30/12/2009 à 11h25 |
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18/03/2010, 07h38
| #16 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : December 2005 Lieu: beuvry, 62
Messages: 870
| apres un hiver catastrophique pour l'aéromodélisme, la version 07 est enfin terminer. les premier test ce week end selon la méteo. merci
__________________ Georges du nord. club FRM BONDUES. Candidat pour un emploi : Bénéficiez de l'expérience du Millésime 1964 ! Chef d'équipe Spécialisé en fermeture industrielle et équipement de quai. |
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21/03/2010, 06h03
| #18 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : December 2005 Lieu: beuvry, 62
Messages: 870
| les premières photo sont la gtx9-07 | aéromodélisme georges frm photo et vidéo a suivre. premier éssai ce dimanche 21/03/2010.
__________________ Georges du nord. club FRM BONDUES. Candidat pour un emploi : Bénéficiez de l'expérience du Millésime 1964 ! Chef d'équipe Spécialisé en fermeture industrielle et équipement de quai. |
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26/03/2010, 19h22
| #19 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : December 2005 Lieu: beuvry, 62
Messages: 870
| enfin elle a voler la gtx09-07. que du bonheur et du plaisir. les premier vols ne sont pas trés long. mais super génial. masse 10kg, envergure 2,45m, surface 4m², hélice 24"x10" YouTube - GTx9-07A Playing with the wind at fixed point.MPG YouTube - GTx9-07A Flight#1.MPG YouTube - GTx9-07A Flight#2.MPG
__________________ Georges du nord. club FRM BONDUES. Candidat pour un emploi : Bénéficiez de l'expérience du Millésime 1964 ! Chef d'équipe Spécialisé en fermeture industrielle et équipement de quai. |
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27/03/2010, 07h55
| #20 (permalink) |
| La tête dans l'carton  Inscrit : April 2005 Lieu: 20 KM Nord Nord Ouest de Bordeaux
Messages: 3 924
| D'aspect, ça fait plus delta de chez Lippisch qu'aile volante Horten. Vol encourageant probablement du en partie à une charge alaire raisonnable. Projet sympa! bonne continuation.  Fred
__________________ http://aerofred.forumgratuit.fr/ Dernière modification de fred van.h, 27/03/2010 à 08h58 |
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