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Ancien 21/09/2007, 06h06   #81 (permalink)
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Ah, je m'y retrouve dans cette expérience.... 2 mètres, c'est déjà pas mal ! Bon j'écoute tous les conseils et je ne me prends pas la tête. Je suis donc allé chez Weymuller et en suis sorti avec un Protronik 2810-1250 , son controleur PM30A et un propulsive 9x6 Graupner. C'est encore dans le sachet, et je ferai peut-être un essai ce we
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Ancien 21/09/2007, 07h24   #82 (permalink)
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Salut JF et tous les autres faucheurs de marguerites.

La ons est en train de revivre les aventures des pionniers... ons ne va pas se geter de la tour effel quand meme ?
Cala doit pouvoir volé nos machins!
JF quand j'ai retourné l'image, j'ai trouvé et c'est peu etre un effet d'optique que ton moteur a un piqueur énorme.
Ci c'est le cas, celui-ci entraine l'aile fatalement vers le sol.
Quel hélice avait tu. est t'elle vraiment en cause
Fait des éssais de traction
A+ ERIC
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Et comme je dit toujours.......
Les pieds dans l'eau, la tete dans les nuages et un Nimbus 4 au bouts des doigts.
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Ancien 21/09/2007, 10h57   #83 (permalink)
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Salut JF

Ci-joint les photos.
Cela va te donner une idée final.
La commande de la barre n'est pas encore instaler ainsi que celle de la roue directrice avant.
Quand je l'aurais fini le siege sera en tissu et j'ai piquer une poupée a ma fille que je suis en rain d'opéré pour la mettre dans le siege.(Découpe du dos pour le passage du servo et ablation de l'estomac pour l'électronique)
Si le vol, apres je pense de nombreux réglage est bon,celui-ci sera en Dural.
Vu le temp chez moi,les 1er éssais seront fait ce Week-end.
A+ ERIC






:cool:
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Pour qu'un avion vole bien, il faut qu'il soit beau. Marcel Dassault. ...
Chez nous, les pommes, on ne les mange pas, on les boit.
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Ancien 21/09/2007, 12h26   #84 (permalink)
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salut tous,

bon alors l'hélice hier c'etait une gws EP-9x4x7 et là je vient de poser une 8x4x3, j'ai basculé le moteur plus vers le bas, j'ai revu mon équilibrage mais il penche toujours un peu le nez vers l'avant ! avec mon lipo 3S j'arrive à un poid de 526gr

si j'ai le temps je vais refaire des essais ce soir !

Eric il est cool ton paramoteur, j'ai hate de le voir en vol ! j'espere que tu as payé une autre poupée à ta fille hein !

JF
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Ancien 21/09/2007, 12h52   #85 (permalink)
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Sobre et élégante cette nacelle . Bravo. Bon, le we s'annonce donc riche !
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Ancien 21/09/2007, 13h10   #86 (permalink)
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Salut a vous deux
Le Week-end s'annoncait tres bien comme le temp,sauf que je viens de cramer mon controleur!!!!!!!
Que c'est il passer, tous fonctionnait bien il y a 2 jours!
Pas d'inversion de polarité les 3 fils sont soudé et pour l'accus, il aurait fallu que j'abuse du Calva pour me trmper.
Fox Mulder et Danna Scully vont donc mener l'enquete.
Fait C----R il était pret a volé.
Je suis bon pour commander un autre controleur.
Oui JF je vais aller lui en chercher une toute neuve
Je devrais aussi me trouver dans le poid que tu nous indique sauf que j'aurrais la PW 1.8.
A+ ERIC
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Ancien 21/09/2007, 14h00   #87 (permalink)
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Résultat du FBI:
Apres enquete mené par nos deux agents, le dossier est classé "X FILES".
Le moteur et l'accus ne sont pas en cause.......alors cela restera un grand mystere.

A+
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Ancien 21/09/2007, 14h29   #88 (permalink)
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bizarre ça ! pour moi j'ai viré les suspentes du milieu, je vais tester ce soir si ça vole ou pas !

JF
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Ancien 21/09/2007, 16h42   #89 (permalink)
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sopwhith je n'ai pas d'explication pour ton controleur qui a grillé. Par contre sur la photo ton hélice était monté a l'envers.
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Ancien 21/09/2007, 19h43   #90 (permalink)
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Salut Pepito
oui je sais,mais mon ensemble venait détre démonter d'un parc flyer.
Ce n'est pas de toute façon la cause.
Mystery........Mystery.
Bon match a tous,et soyons chaauvin ont est les champion du MMMOOOnnndddeee.
A+ ERIC
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