Nouveau : le Fizz Shock-Flyer 83cm

[titeuf007]

en faite c est surtout pour voler dehors ds un faible espace car avec la swift je suis tjrs obligé d aller ds un champs alors qu avec un modele plus lent je peux voler chez moi bien sur avec un temp raisonnable c est a dire sans trop de vent.....l indoor ne m interesse pas car ds le sud on a svt du beaux temps
je le commande la semaine!!!en ts cas j espere qu il est encore plus solide que ma swift(vu qu il est bcps plus leger il devrait vraiment etre quasi indestructible)

[sebsoupe]

Salut!

Titeuf : attention c'est pas parcequ'un modèle est en EPP qu'il est indestructible...
surtout quand le moteur est à l'avant du fuselage!!! l'axe ou l'hélice risquent de casser à chaque crash...


Concernant mon FIZZZ, je retourne ce soir à l'indoor, j'ai fait quelques tests d'hélice ce matin, ça donne :
hélice GWS 9x4,7 + accu 2S 800 8C :
mi-gaz : 7,49V 2,1A 15W 3510rpm
plein gaz : 6,47V 5,6A 36W 4590rpm

hélice GWS 8x4,3 :
mi-gaz : 7,57V 1,7A 13W 4140rpm
plein gaz : 6,50V 5,4A 35W 6150rpm

Donc exactement la même puissance entre les 2 hélices, mais moins de vitesse avec la grande 9x4,7 qu'avec la 8x4,3 (logique) et sûrement plus de traction et un meilleur rendement aérodynamique et global de la motorisation...

[edit] en fait non, la 8x4,3 donne légèrement plus de traction que la 9x4,7 :
8x4,3 (250gr) : Propeller Thrust Calculator
9x4,7 (230gr) : Propeller Thrust Calculator

par contre, vitesse "théorique" plus faible avec la 9x4,7 :
8x4,3 : 32km/h
9x4,7 : 26km/h

pour info mon FIZZZ ainsi équipé pèse 202gr... (accu "lourd")

tests en vol ce soir!!!
A+

[titeuf007]

merci pour ce petit test
c est impecc j ai commandé des helices 8*4.3 donc nickel chrome!
je me doute que comme tous modele il n est pas indestructible mais il doit etre qd meme sacrement solide vu son faible poids...qd je vois deja les chutes que je me suis prise ds un champ avec herbes haute avec ma swift et sans avoir eur aucun degats...donc si on vole avec un joujou de 200g ds un champs avec de bonnes herbes bien haute....
pour le moteur de ton test c est bien celui de 19g chez hobbicity??

[sebsoupe]

Envoyé par titeuf007

merci pour ce petit test!
pour le moteur de ton test c est bien celui de 19g chez hobbicity??

oui : TURNIGY 2204-14T 19g Outrunner :
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY 2204-14T 19g Outrunner $9.49

[titeuf007]

merci sebsoupe!

[Tahiti]

Bonsoir,
Je viens de finir un Fizz
179 grs prèt à voler- 3 servos 5grs - un moteur + ctl sur E-bay à 13,76€ qui ressemble énormément au TURNIGY 2204-14 - un RX de 9grs - 2s 360mah - . Soit en tout 82 grs de matériel embarqué, donc 97 grs de cellule y compris 8 GRS de peinture ( ça fait de trop).
Montage sans problème (entièrement à la "résit à tout"),sauf la commande d'ailerons qui me semble légère avec un 5 grs (longue charnière EPP + gaine thermo d' articulation) . La rainiure dans l'aile pour le longeron est un peu petite , si j'en refais un je monte un tube de 3 MM au lieu de 4 (indoor only ?)
Je tacher de l'essayer ce WE
Voila 2 photos
Peinture avec les bombes de fgs

[sebsoupe]

Joli déco, Tahiti !
bons vols
A+

[electro24]

chaine moteur HK : moteur turnigy TR2204-14T , contrôleur esc 10A , lipo 360 mah 2s, 3 servos gr VS-6 , guignols carbone faits maison & train jonc de carbone 2 mm , roues en mousse, hélice 8x4.3, montage à la cyano EPP , j'arrive à 186 gr , sur ma futaba mis 50% expo aux ailerons& profondeur & 25% sur direction
ça décolle en 3 mètres max et pas vicieux du tout pour un débutant indoor que j'étais avant d'avoir cet avion , gaffe quand même aux débattements donc cool donc sur les manches

[pulsart]

Et ben, il lui arrive quoi à cette avion ?!?

En tout cas moi il m'intéresse, je pense le commander dans les prochain jour.

J'aurais le même matos que la plus part d'entre vous, HXT500 moteur turnigy de chez HK avec contrôleur 6A. Pour l'hélice au vue des recommandation je prendrais une Helice GWS Slo Flyer 8 x 4.3.

J'aurais aimer avoir quelques précisions:

- OPTION Commandes ailerons ou dérives: il faut prendre l'option en double? pour dérive et ailerons?

- Cable Aller retour (Dérive / Profondeur): câble ? j'ai l'habitude d'avoir une CAP et une gaine. Est ce que des dominos sont donc nécessaire ? ou pas?
Raccord de Tringlerie 2mm + ecrous Nylstop + Clé BTR

Est ce que les guignols sont fournit?

- Pour le train d'atterrissage j'ai des roues qui irait avec un trou de 1.5-2mm mais je ne sais pas avec quoi faire le train? CAP, carbone, comment?


Merci d'avance pour vos réponses !

[electro24]

bonjour ,pour ma part pas prit l'option à savoir aussi que les guignols ne sont pas fournis . Pour les commandes AR je les ai faites avec le fil nylon fournit attention à bien mesurer la longueur avant découpe car il n'y a pas de rab , pour le train j'ai refait le mien en CAP de 1.5 après une 1ere version carbone qui était trop cassante.