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Ancien 14/11/2008, 09h39   #11 (permalink)
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Oui y'avait pas de Rhino dispo (c'est ce que je prends dernierement).

J'ai faillit prendre la meme helice mais a la lecture des avis j'ai lache l'affaire, il semblerait qu'elles soient vraiment desequilibrees :( ceci-dit vu le prix...
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Ancien 14/11/2008, 15h20   #12 (permalink)
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Salut! 2S suffisent largement pour le modèle avec le moteur que FGS préconise et puis niveau poids vous vous y retrouverez ;) .
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Ancien 14/11/2008, 18h00   #13 (permalink)
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La 2S en 500 pèse 15g de moins ;)

Par contre en 2S quelle hélice ? Toujours des montées verticales illimitées ?

PS : niveau poids j'ai pris le récepteur 8 voies a synthèse dual-conversion (corona) de 9,2g contre 6,7g pour le 4 voies... 4 voies c'est bien mais pas tellement réutilisable après sur des plus gros modèles...
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Ancien 14/11/2008, 20h18   #14 (permalink)
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En 2S, ca dépend de ton moteur, le Hxt peut aller jusqu'à une 9x4.7 mais je te conseille une 8x4.3 qui aura certainement un meilleur rapport puissance/autonomie qu'une 9x4.7 qui, de plus, en demandera plus à tes accus ... !
Plus votre modèle sera léger à puissance égal plus vous serez motorisé et plus vous aurez de plaisir avec ce modèle qui sera capable d'aller assez lentement quand même, pensez y ;) . Je ne me souviens plus du poids de celui de FGS, ca devait tourner autour de 180-190 grammes avec accus, et en 2S ça remonte à 2/3 de gaz en 8x4.3 à l'aise ;) .


Vous allez bien vous amuser avec ce modèle, il n'est peut être pas aussi lent en tranche qu'un vrai F3P, mais il reste très efficace et indestructible, ça c'est appréciable à comparé des Shockflyer en dépron. Personnellement j'ai un Progress (un modèle dans ce style en EPP) et c'est génial de ne pas se soucier de son modèle au transport :cool: .
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Ancien 14/11/2008, 20h59   #15 (permalink)
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j'ai commandé 3S et 8*3,8 on dépasse pas les 50g de batterie, en outdoor vu que le vent nul est rare j'espère que ca lui permettra de mieux se défendre.
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Ancien 18/11/2008, 20h24   #16 (permalink)
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J'ai reçu mon colis !!

Mis a part un fuselage tordu (que je vais m'empresser de remettre droit), le tout est bien fini, pour 42€ port compris c'est TRÈS raisonnable.

Par contre attention il faut coller à la cyano+activateur, je n'ai pas çà, je pensais qu'il fallait juste de la colle chaude...
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Ancien 19/11/2008, 00h04   #17 (permalink)
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Oui moi aussi! Et pareil, tout a l'air bien decoupe, seul le fuselage est un peu tordu, il est en ce moment en redressage intensif, histoire de faciliter le collage ;)
J'attends maintenant l'electronique de chez HC...
Niveau colle, je vais utiliser la UHU Por, sur l'epp c'est top car ca garde une certaine souplesse.
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Ancien 27/11/2008, 17h52   #18 (permalink)
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par contre gros problème pour les commandes aller retour : pas assez de débattements, les servos forcent...
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Ancien 28/11/2008, 11h09   #19 (permalink)
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Hello,

j'ai moi aussi reçu le mien et l'électronique de HC !!!!
J'apprécie la qualité du kit (découpe) et le prix surtout.

Par contre, c'est mon premier avion et je me pose pas mal de questions.
Déjà, j'ai choisi comme récepteur un spektrum ar6300, mais je ne sais pas où trouver des connecteurs mini/micro (?) JST.

De plus je m'attaque actuellement à la tringlerie et je ne sais pas si je dois utiliser des guignols. Comment avez vous fait ? Auriez vous des photos ?

Merci
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Ancien 28/11/2008, 14h39   #20 (permalink)
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Bon ben moi j'attends toujours le colis de HC :(

@Ilco: je comprends pas, tu manques de debattement sur les gouvernes? Il te faut peut-etre utiliser les fins de courses?

@mmpa3d: la doc preconise de coller des palonniers de servos en guise de guignols.
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