Nouveau : le Fizz Shock-Flyer 83cm

[BiBell]

160 grammes est tout à fait possible avec ce modèle ! ;)

[thomasamoth]

Oui oui biensur
Mais je ne sais malheuresment pas comment
j'ai des servos de 4.4 grammes x 3
Un moteur 100W un controleur 12A
un accus 450 mah !

[BiBell]

Je ne sais pas comment tu as fait regarde : 95 grammes de cellules.

A ça on ajoute :
* 16grammes de moteur
*6grammes de contrôleur
*30grammes de batteries
*15 grammes de servos

Et encore là je ne fais pas dans le léger... Ca fait 162grammes ;) .
Après c'est sûr qu'on n'a pas tous l'équipements, puis il vole assez bien chargé aussi, c'est même préférable pour l'extérieur :D .

[thomasamoth]

Tu dis 16gr pour les servos mais il faut rajouter le carbones des tringles et tout héhé

Fred ( FGS) va utiliser ma vidéo sur son site c'est sympa
Il ve me vendre un 2ième fizzz pour me remercier et que je fasse une seconde vidéo ( avec un fizzz liggghhhttt !!! )

[thomasamoth]

On dirais que ma vidéo à plus à FRED :lol:

http://www.fgs-model.com/index.php

[Ilco]

salut rien que le moteur avec câbles + prop saver et hélice pèse 35g ;)

après tu peux toujours chasser le moindre gramme en coupant les prises des servos etc., mais déjà que les servos 5g galèrent un peu inutile de gratter la dessus (je pense que je mettrais des 9g carrément).

Sans compter que pour le vol d'extérieur plus c'est lourd mieux çà lutte au vent.

[thomasamoth]

95 + 35 + 10 le contro
+ 3x 5 servos
+ cablage = 10
+ accus = ?

Comment faire léger :(

[Ilco]

les servos dit 5g pèsent en réalité 6,5g aussi ;)

non mais je pense te prend pas la tête pour le poids, çà tombe comme çà tombe, je crois que pire même c'est quand je cherche a faire léger que çà marche mal et au final c'est pas si significatif.

Personnellement je suis plus inquiet du grognement des HXT500 au maintient hors neutre, que des 226g ;)

[thomasamoth]

Le tiens fais 226grammes ?
As tu le moteur du site ?
Monte tu à la verticale ?

A+

[Ilco]

je suis en 3S 500Mah, je l'ai équipé chez HC, mais c'est le même moteur que le site (le HXT 2730).

Il a de la puissance a revendre, il décolle même pas mi-gaz. La montée verticale doit se faire a 3/4, mais j'ai du mal a la tenir (il passe sur le dos ou sur le coté avant). Il faut dire que c'est mon trainer" car je suis pas (encore :D ) un pilote émérite.

Par contre moi, même si je suis pas très bon j'ai fait une deco : pour pouvoir le voir, et différencier le dessus du dessous !!! et c'est souvent pas du luxe quand on vole assez haut comme moi (pour éviter de se faire surprendre par le sol ;) )