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04/02/2012, 18h37
| #33 (permalink) | |
| pourfendeur d'aéroplanes  Inscrit : October 2004 Lieu: Fresnay l'Evêque
Messages: 1 435
|  Oups..... Citation:
A+ Olivier
__________________ C'est avec l'esprit libre que l'on avance  | |
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04/02/2012, 21h07
| #35 (permalink) |
| Membre actif Inscrit : January 2011
Messages: 192
|  Bon quand ca souffle de travers c'est pas évident depuis une route de campagne... Néanmoins j'ai regardé ton décollage au ralentis et lorsque l'avion, encore au sol part à gauche tu braques les ailerons à droite et avec un gros braquage... avec la prise de vitesse et une fois en l'air il s'incline à droite. Pour ma part j'essaye de tenir l'axe à la dérive, qui ne semble pas bouger mais la ca devient difficile à dire... Les ailerons n'influent en rien sur la tenue de l'axe, faut en mettre dans le vent et en quantité raisonnable. Peut-être un coup de stress et une action sur la mauvaise commande... Le principale est de ne pas avoir eu à sortir la colle tout de suite, ouf!  Merci pour la vidéo, c'est toujours instructif (et facile d'analyser à posteriori tranquillement derrière un clavier, au chaud et sans vent) . Bons vols, Fred.
__________________ Un bon pilote est un vieux pilote... |
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05/02/2012, 08h27
| #36 (permalink) |
| pourfendeur d'aéroplanes Inscrit : October 2004 Lieu: Fresnay l'Evêque
Messages: 1 435
|  Bonjour, Oui c'était tout sauf "académique" ! Le principal étant de ne pas sortir la colle ! L'empressement... je sors de chez moi, je met l'avion au sol et roule ma poule... Les mitaines y font aussi !!! Bon vol Olivier
__________________ C'est avec l'esprit libre que l'on avance Dernière modification de olive_28, 05/02/2012 à 08h33 |
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06/02/2012, 18h06
| #38 (permalink) |
| Nouveau membre  Inscrit : September 2009
Messages: 51
| Quel niveau pour faire voler la bête ? Il est bien joli ce joujou, et pas très cher à priori. Je me tâte pour prendre un nouvel avion "qui a de la gueule" après mon FunCub. Seulement je viens d'exploser un beau DogFighter au premier vol (et je compte en remonter un en tirant les leçons de cet indicent). Bref au lieu de craquer bêtement j'aimerais savoir comment se comporte la bestiole, histoire de ne pas faire un second massacre. Ca se pilote "facilement", ou c'est un truc nerveux ? Je pense aussi à la phase d’atterrissage, il faut arriver vite ou la bête accepte de voler à vitesse réduite ? (sans comparer avec le FunCub, qui vole si lentement qu'il pourrait s'arrêter l'air et faire un créneau entre les nuages...). Je sais que c'est un warbird, mais quelquefois les apparences sont trompeuses et certains se laissent facilement piloter (ex. chez Parkzone). Merci 
__________________ Divers hélicos (CP) que je ne sais pas encore faire voler (à part la mCP-X) Swift II - FunCuB - DogFighter en préparation DX8 - DX6 - un chat qui tourne en 12S |
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07/02/2012, 05h02
| #40 (permalink) |
| pourfendeur d'aéroplanes Inscrit : October 2004 Lieu: Fresnay l'Evêque
Messages: 1 435
| Bonjour Sam rotor : Ce modèle vol bien, il faut un niveau de pilotage intermédiaire, je peu te conseiller, sans trop de surprise, le T28 de chez Parkzone en avion de transition aile basse, il a de la gueule et il vol super bien ! NICOFUMI : L'ICON A5 vol effectivement bien, il est bien motorisé. j'ai hatte de l'éssayer sur l'eau. Bon vol Olivier
__________________ C'est avec l'esprit libre que l'on avance |
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