présentation extra 300 48" EXP ExtremFlight

[NICOFUMI]

Mon pote à un extra260 P.A de cette taille et la qualité semble similaire cependant le P.A est plus cher!!donc avantage à l'extreme flight

[NICOFUMI]

salut!!
alors qques retours concernant le vol en 3s??
merci a toi
nico

[sebidu10]

Salut

A cause de ce post j'ai mis mon calmato en vente pour m'acheter le même extra que toi, mais en rouge, il a vraiment l'air d'être une bombe.
J'attends le début du mois prochain pour l'acheter, mais j'ai déja commandé la motorisation :

turnigy sk3 3548-840kv
controleur aeolian 50a
batteries turnigy 2200mah 3s (que j'ai déja, je passerai peut-etre au 4s apres, on verra déja ce que ça donne en 3s)
hélices 13*6.5 et 14*7 apc

servos corona 939mg et un turnigy 16g en principe plus puissant pour la profondeur.

J'ai hate que tout ça arrive et qu'il fasse plus chaud surtout.

En tout cas merci d'avoir ouvert ce post qui me fait dépenser plus de 250€ ! Vraiment MERCI

[ben47300]

Salut,
En 3S avec le moteur que j'ai c'est vraiment trop juste, mais bon j'ai pas pu trop voir ce weekend car encore un vent de taré et un piste avec 15cm de neige. J'ai fais un vol de 3min, j'avais les doigts gelé. Sebidu tiens nous au jus pour ta config, je vais peut être changer le bourin.

[NICOFUMI]

Ok ok....
Sur rcpilot,ils l'ont testé en 4s et ça envoie du gros!!!mais bon,j'ai pas vraiment envie de racheter des lipos en 4s si je l'achète...sauf si je me décide à vendre mon helico..
À voir

[ds2taieb]

Salut à tous

@ben :
As tu fais des tests avec un wattmètre? Histoire de voir comment ton moteur se comporte avec la charge de l'hélice.

Les retours de ton moteur sur UH semble indiquer que le Kv est de 650 tr/V environ... ça me semble faiblard pour du 3S.

@sebidu :
J'ai le même moteur que toi mais en 700 de Kv ... marche très bien en 4S avec une 12/6. Faudrait faire un coup de DrivCalc. Mais si ça marchait bien sur ton Calmato, ça devrait le faire sur le E300 à cause du poids en moins!!!

Je confirme qu'en 4S ces machines sont des bêtes !!!

David

[sebidu10]

Non non ce moteur n'etait pas sur mon calmato, il est en thermique. Je pense qu'avec une 14*7 en 3s je devrait avoir environ 2kg de traction, on verra bien

[AUPETIT]

Bonjour messieurs,
superbe avion qui est très tentant !!!

je me permets d'intervenir sur la config moteur. En 3S, sur un accromaster, j'ai testé le turningy 3542 1250kv qui donne 1700g de traction avec master aircrew 11*5.5 (mesuré au banc). J'ai également testé le 3542 SK kv1000 qui est nettement plus adapté et donne 2000g de traction avec un 12*6 (APC ou MA).
Bref, je pense que vos kv pour du 3S sont un peu bas. Ils sont parfait pour du 4S par contre.
chez bunggymania, ils ont une base de données très juste au niveau des tractions qu'ils indiquent par rapport à des mesures qu'on fait chez soi, ça vaut le coup de jeter un oeil.

[sebidu10]

Salut, je verrai bien ce que ça donne niveau traction, mais mon moteur devrait avoir un kv un petit peu plus important que celui de ben. De toute façon dans le doute j'ai commandé deux batteries 4s 2200mah, donc comme ça je suis sur que j'aurai la puissance necessaire.

[ben47300]

Bonjour à tous,
Voici une petite vidéo du vol d'hier. Je confirme 3S avec ce moteur c'est trop juste, on peut voler mais je l'enmène pas ou je veux. Le problème de mon moteur c'est que je viens de me rendre compte qu'il ne supporte pas le 4S d'après la description. J'ai commandé une 15/6 bois, on verras bien si non je change le bourrin contre un Torque celui qu'ils préconisent en 4S. Il faut aussi que je change le servo de la prof. Il faut minimum du 2,5kg~3kg si on veux utiliser le grand palonier qui est fourni. C'est de la folie furieuse cet avion
extra 300 ExtremFlight 48" EXP 3S - YouTube