colaisseau
Membre Sénior
Souvenirs ...
Mais je me tâte aussi pour m'en refaire, par nostalgie.
Le site est intéressant, mais je trouve les prix un peu élevés. 140dollars, plus port, si je ne me trompe pas, pour un kit de Nobler ?
J'ai les plans du Nobler et aussi du Nobler junior. Les avions de circulaires sont quand même basiques à construire et restent à ce sujet une excellente école. J'ai d'autres plans de modèles avec fuselage planche, encore plus faciles. Les quelques planches ne coûtent vraiment pas cher. Les réservoirs se fabriquent facilement. Un entoilage au papier kraft ou à l'Oracover ne va pas loin. La construction est très rapide.
A l'époque du Nobler, dans le foyer de l'internat du lycée, on en fabriquait un en trois semaines en partant du plan, à raison d'environ deux heures chaque soir de semaine. On collait avec le tube de colle "scotch" (souvenirs ...) On ne fignolait pas, car dans la cour du lycée, ça cassait vite pendant les vols du dimanche matin. La tête tournait vite entre les bâtiments ...
Jacques
Mais je me tâte aussi pour m'en refaire, par nostalgie.
Le site est intéressant, mais je trouve les prix un peu élevés. 140dollars, plus port, si je ne me trompe pas, pour un kit de Nobler ?
J'ai les plans du Nobler et aussi du Nobler junior. Les avions de circulaires sont quand même basiques à construire et restent à ce sujet une excellente école. J'ai d'autres plans de modèles avec fuselage planche, encore plus faciles. Les quelques planches ne coûtent vraiment pas cher. Les réservoirs se fabriquent facilement. Un entoilage au papier kraft ou à l'Oracover ne va pas loin. La construction est très rapide.
A l'époque du Nobler, dans le foyer de l'internat du lycée, on en fabriquait un en trois semaines en partant du plan, à raison d'environ deux heures chaque soir de semaine. On collait avec le tube de colle "scotch" (souvenirs ...) On ne fignolait pas, car dans la cour du lycée, ça cassait vite pendant les vols du dimanche matin. La tête tournait vite entre les bâtiments ...
Jacques