pingu
Membre actif
Salut albator53,
Je ne sais plus très bien mais j'ai dû le préciser au début de cette discussion à ybebert. Pour mettre toutes les chances de mon côté j'ai opté pour la motorisation recommandée par multiplex : le kit #332641 qui contient le moteur brushless C3528-1000 de 450W et un contrôleur MULTICont BL-54.
Ce soir sans vent avec une LiPo de 2250mAh j'ai dépassé les 15 minutes de vol pour la première fois. Auparavant le vent me poussait à monter les gaz lorsque le mentor était face à lui lors des tours de piste.
Dans le manuel du kit, multiplex recommande des batteries 3S de 3200mAh ou 4800mAh. Je n'ai pas voulu investir dans des batteries plus grosses.
Mais dans ton cas, tes 2 4100 feront l'affaire. Tu devrais tirer 20 minutes avec du vent à priori (en comparant avec le kit que j'ai)
Avec un autre kit de motorisation plus faible je ne pense pas qu'on puisse tracter avec.
a+
Je ne sais plus très bien mais j'ai dû le préciser au début de cette discussion à ybebert. Pour mettre toutes les chances de mon côté j'ai opté pour la motorisation recommandée par multiplex : le kit #332641 qui contient le moteur brushless C3528-1000 de 450W et un contrôleur MULTICont BL-54.
Ce soir sans vent avec une LiPo de 2250mAh j'ai dépassé les 15 minutes de vol pour la première fois. Auparavant le vent me poussait à monter les gaz lorsque le mentor était face à lui lors des tours de piste.
Dans le manuel du kit, multiplex recommande des batteries 3S de 3200mAh ou 4800mAh. Je n'ai pas voulu investir dans des batteries plus grosses.
Mais dans ton cas, tes 2 4100 feront l'affaire. Tu devrais tirer 20 minutes avec du vent à priori (en comparant avec le kit que j'ai)
Je ne vois pas de comparaison. Dans la notice moteur il y a RPM/V:1000 C'est çà ?je pense me pencher sur un moteur faible KV entre 700kv et 900kv maxi
Le C3528-1000 fait 197g (notice constructeur)entre 160 et 180gr, je suppose
Avec un autre kit de motorisation plus faible je ne pense pas qu'on puisse tracter avec.
a+