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Ancien 30/01/2010, 17h00   #1 (permalink)
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Par défaut Caudron Atalante

Vu que j'ai commencé, j'en profite pour vous en faire profiter:

Donc, je suis parti sur le short kit de RC Pilot: http://www.rcpilot-online.com/shop/Caudron...lante_p115.html

C'est déjà çà de gagner coté réalisation. Les couples et nervures sont finement découpées dans du balsa et CTP. C'est beau, c'est léger (trop à mon gout, mais j'aime le coté "solide").

Seul problème à mon gout: le plan est coupé: fuselage en deux partie, et ailes également. Ce qui oblige à faire des copies et à les assembler pour pouvoir travailler.
D'ailleurs, ca a merdé pour l'aile car la copie à pris les plis de l'origine et engendrés des décalages de qq mm (1 à 2 cm en bout d'ailes) A refaire donc :angry:

Pour parler un peu de l'oiseau:
Envergure: 1.35
Longueur: 1.37
Masse: 2.2 kg
Charge: 71 g/dm².

Je vais le motoriser pour ma part en électrique: Cyclon 45, Hyperion 3025, Hacker A30 en 3 ou 4S (450 à 650g). Le choix n'est pas encore fait.

Coté config, je pioche dans mes stocks:
- 2 HS 81 aux ailerons (40g)
- 2 DSM 821 à la prof et à la direction (90g)
- 1 HS 82 MG pour les flaps (20g) ????
- HXT 9610 pour le train rentrant si je le fais (pas encore sur) (35g)
- Le tout avec servo slower pour le réalisme (10g)

Ce qui laisse dans le bilan poids: 1.3 kilo pour la structure habillée.
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DX6i
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Caudron maison détruit :-(...
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Ancien 30/01/2010, 17h08   #2 (permalink)
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Comme il faut bien partir par quelque part, que c'est une première construction, et que je ne pouvais techniquement attaqué que par là, je commence modestement par le stab:

Après recherche de tous les morceaux dans les planchettes du short kit, assemblage à blanc. Et heureusement, car il y avait un loup avec une nervure: trop courte ou qui n'aurait pas du être évidées au bout.

Je peux donc commencer le collage (cyano pour la rapidité vu l'assemblage "en l'air") après avoir refait 2 nervures dans les chutes du short kit. Et voilà pour les 2/3 premières heures de travail.
Miniatures attachées
Caudron Atalante-phoca_thumb_l_p7290010.jpg   Caudron Atalante-phoca_thumb_l_p7290012.jpg   Caudron Atalante-phoca_thumb_l_p7290013.jpg   Caudron Atalante-phoca_thumb_l_p7290014.jpg  
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Caudron maison détruit :-(...
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Ancien 31/01/2010, 00h10   #3 (permalink)
oto
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Bonjour et bon courage pour cette construction d'un modèle vraiment esthétique.
Tite question: l'obtention du short kit a-t-elle était simple et rapide? as-tu eu avec un cd avec les plans au format DXF?

@+
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Ancien 31/01/2010, 08h31   #4 (permalink)
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Bravo, je vois qu'il y a encore des constructeurs qui aiment assembler des "bouts de bois" bonne continuation
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Ancien 31/01/2010, 08h45   #5 (permalink)
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Bravo et prend bien ton pied pour vite faire voler "ton" avion. Au moins ce sera le plus beau sur le terrain.
Jacques
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Ancien 31/01/2010, 09h49   #6 (permalink)
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Envoyé par oto Voir le message
Bonjour et bon courage pour cette construction d'un modèle vraiment esthétique.
Tite question: l'obtention du short kit a-t-elle était simple et rapide? as-tu eu avec un cd avec les plans au format DXF?

@+
Non, pas de plan DXF. D'où mon problème de photocopies. J'en ai une qui a 2/3 mm dans la vue, ce qui fait que c'est inexploitable en l'assemblant avec son opposé pour avoir l'aile entière.
Vraiment dommage ce point là.

Sinon, à partir du moment où le kit est en stock, il faut un petit mois pour tout recevoir. Ca peut être plus rapide je pense.

Sinon, le plan est vraiment peu détaillé et j'aurais surement besoin de conseils sur certains points. Je vais notamment avoirs des problèmes de méthodes (dans quel ordre procéder) plutot que de réèlles difficultés de lecture du plan ou d'assemblage.
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Caudron maison détruit :-(...

Dernière modification de pat44, 31/01/2010 à 10h05
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Ancien 31/01/2010, 09h57   #7 (permalink)
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Salut

Il me semble que ce plan est une ré-edition d'un ancien plan. Du coup, je crois que la notice de montage n'est pas disponible.

Tu peux essayer avec du papier calque pour obtenir la seconde aile. Tu scotches les feuilles ensemble pour avoir la taille voulu, tu fixes bien le tout et tu dessines l'aile.

Sinon, c'est vrai que le fuselage en deux parties sur le plan, c'est vraiment moyen...

Alexandre.
pellet.alexandre est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 31/01/2010, 10h24   #8 (permalink)
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Envoyé par pellet.alexandre Voir le message
Tu peux essayer avec du papier calque pour obtenir la seconde aile. Tu scotches les feuilles ensemble pour avoir la taille voulu, tu fixes bien le tout et tu dessines l'aile.
Sinon, dites moi si je me trompe, mais de quoi as-t-on besoin pour assembler si ce n'est seulement du dessin du longeron et des nervures ?
Je crois que je vais me contenter de dessiner un "rateau" à la régle et à l'équerre sur la plan de travail, et le reste des mesures (pour les coffrage, découpes aileron ...) sera reporté depuis le plan original.
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Caudron maison détruit :-(...
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Ancien 31/01/2010, 11h07   #9 (permalink)
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bien sur,bonne idée.tu peut faire ca... ca fait plaisir de voir des mecs qui construisent,j ai l impression que la construction reviens en force cette année (sans doute grace a l hiver rigoureux).

bravo et bon courage.
tonydelava est déconnecté   Répondre en citant
Ancien 31/01/2010, 11h55   #10 (permalink)
oto
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Envoyé par pat44 Voir le message
Non, pas de plan DXF. D'où mon problème de photocopies. J'en ai une qui a 2/3 mm dans la vue, ce qui fait que c'est inexploitable en l'assemblant avec son opposé pour avoir l'aile entière.
Vraiment dommage ce point là.

Sinon, à partir du moment où le kit est en stock, il faut un petit mois pour tout recevoir. Ca peut être plus rapide je pense.

Sinon, le plan est vraiment peu détaillé et j'aurais surement besoin de conseils sur certains points. Je vais notamment avoirs des problèmes de méthodes (dans quel ordre procéder) plutot que de réèlles difficultés de lecture du plan ou d'assemblage.
Arf c'est dommage ça aurait pu t'aider pour un tirage de plan et surtout pour le faire à plusieurs échelle, bonne continuation
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